中国船厂为了获得订单而展开价格战，船价持续下降。然而不过这样的趋势似乎已经达到了极限，最近，这些中国造船厂已经不再愿意接亏本订单。

造船速报报道称，继2008年全球金融危机之后，中国船厂为了获得订单而展开价格战，船价持续下降。然而不过这样的趋势似乎已经达到了极限，最近，这些中国造船厂已经不再愿意接亏本订单。 根据业界的消息，最近手持订单量相对较多的一些中国船厂态度出现180度转弯，对于目前多数船东提出低于损益平衡点的船价，这些...