近日，中国船舶上海船舶研究设计院与江苏海通海洋工程装备有限公司再度携手，签署2艘59000吨内贸散货船和2艘76000吨内贸散货船的详细设计合同。上船院内贸散货船DOLPHIN D ...

8月，舟山中远海运重工两型船进入建造高峰。连日来，制造系统各部门、工区紧密合作，干部员工不畏酷暑，全力以赴确保各项节点按计划实现，完成了两型船多个关键生产节点。

在沪东中华造船统一部署、精准施策下，各部门防疫责任层层压实，防疫措施有效落实，同时积极策划管理前移。

该船是13000吨系列船中的最后一艘，码头周期为系列船最短。总装三部合理安排生产计划，高效率、高质量完成每项工作。5月10日，主机动车试验开始，施工人员通力合作，认真监测轴系运行情况，调整各缸的工作参数及功率，各项试验有序进行，主机动车圆满成功。

沪东中华两型船生产节点有序推进

9月14日晚，沪东中华YAMAL LNG项目首制船顺利完成轴舵系预照光工作，为后续计划轴舵系镗孔和主机安装争取了宝贵时间。

近日，沪东中华造船（集团）有限公司完成两型船施工大节点，为第三季度完美收官打下良好基础。

11月28日，由708所设计的两型船同日交付。11月28日，由七〇八所设计，黄埔文冲为广州打捞局建造的抢险打捞拖轮H2376完工交船，该船采用两套约4000千瓦紧凑型吊舱推进器，拖力达到146吨，航速超过16节；具有良好的耐波性能，能够在高海况下完成应急抢险打捞作业任务；具有溢油回收、远距离拖带、锚...

为贯彻落实2017年上半年工作总结大会暨质量专题工作会议精神，切实推进新接船舶订单前期生产技术准备工作，7月11日，公司召开专题会议，分别就600TEU集装箱船和23000吨油轮船体建造方案进行讨论。公司常务副总理蔡爱国、副总理李传平、总工艺师刘宏以及技术中心、计划定额部、制造部、精度管理部、船台车...

长兴造船为瑞典ACL航运公司建造的45000吨集滚船2号船，为交银金融租赁公司建造的9400箱集装箱船2号船同日举行出坞仪式

新年伊始，长江船舶设计院通过公开竞标，承接了中石化胜利油田溢油回收船(船型 船厂 买卖)项目和斯里兰卡援外油轮项目两型船的设计工作，并正式签订合同。 新年伊始，长江船舶设计院通过公开竞标，承接了中石化胜利油田溢油回收船(船型 船厂 买卖)项目和斯里兰卡援外油轮项目两型船的设...