6月15日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司2号船台顺利上水，标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。

5月7日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236项目顺利上水。

4月20日，由兴通股份控股子公司上海兴通万邦航运有限责任公司投资建造的13,000吨级不锈钢化学品船 “善明” 轮，在泰州口岸船厂顺利出坞上水，进入设备调试阶段。该轮计划于2026年8月完工并投入运营。

连日来，舟山中远海运重工建造的15 4万吨穿梭油轮、6 36万吨散货船系列项目，相继实现2船上水、1船开工三大生产节点，生产节奏紧凑有序。

4月8日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1196项目在公司2号船台顺利上水。

3月5日，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1207项目在船台顺利实现上水节点。

1月10日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1195项目在公司2号船台顺利上水。这是公司继1月密集交付三船新造船后，新年实现的首艘上水船舶，为全年经营生产目标的实现奠定坚实基础。

2025年12月6日10时18分，浙江皓友造船有限公司为阿利塔（上海）国际海运有限公司建造的13800DWT双相不锈钢化学品船“阿利塔1”，在浙江台州健跳港拖轮的牵引下缓缓滑入江面，圆满完成上水仪式。

12月8日上午，舟山中远海运重工为CIDO公司建造的6 36万吨散货船N1194项目在1号船台顺利完成上水节点。该船从铺底到上水仅用时48天，再次刷新了公司同系列散货船的船台建造周期纪录。

12月2日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15.4万吨穿梭油船N1227项目顺利上水，标志着该系列第8艘船舶坞内建造阶段圆满完成。

2025年10月22日上午，由舟山市和泰船舶修造有限公司承建的4300吨级油船“东方朝阳 2”轮，顺利举行上水仪式。

10月9日，台州枫叶船业有限公司为意大利船东Fratelli Cosulich建造的全球首艘甲醇燃料加注船“Maya Cosulich”号在台州举行上水仪式。

2025年10月8日上午，我船厂迎来重大生产节点，为远洋渔业倾力打造的三艘新型专业化鱿鱼钓船——普远87、88、89号，于今日圆满完成上水仪式。

2025年10月6日，正值中秋佳节，舟山市和泰船舶修造有限公司厂区内一艘4200DWT冷藏运输船整装待发，准备上水前的最后工作。

7月31日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1187项目，在公司1号船台举行上水仪式。

7月13日清晨，舟山中远海运重工为希腊PREVAIL公司建造的63600吨散货船N1179项目在公司3号船坞顺利出坞上水。

6月13日上午，连云港港自主建造的纯电动拖轮“云港电拖九号”轮在纯电拖轮产业示范基地完成主船体上水。

5月28日，舟山中远海运重工为Alpha Bulkers公司建造的6 36万吨散货船N1177项目在公司1号船台顺利上水。船东代表Konstantinos Pantos、DNV船级社代表王江鹏，以及船东驻厂组、项目组相关人员共同见证重要时刻。

5月16日，舟山中远海运重工在建的15 4万吨穿梭油轮系列项目，同日实现两大关键节点：N1228项目在1号船体车间正式开工点火；N1012项目在3号船坞顺利上水，全面转入码头调试阶段。

4月26日清晨5点38分，舟山中远海运重工为Century公司建造的第二艘船6 36万吨散货船N1176项目在公司2号船台顺利上水。