法国LNG围护舱专家GTT公司日前接获了一份新订单，为韩国现代三湖重工建造的一艘17.4万立方米液化船设计LNG舱。

挪威JohnFredriksen通过Frontline2012公司在韩国现代三湖重工订购4艘32万DWT级超大型油轮，但最近被暴露出其不是真实。