7月27日，中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船进坞，在此之前的7月23日，该系列2号船也顺利完成了出坞。

2026年7月15-17日，众航船舶一船出坞、两船进坞合拢，3天实现三大造船关键节点。

七一前后，招商船舶金陵船厂接连完成关键节点：6月30日，62000吨超灵便型多用途船顺利交付。7月1日，7800车汽车运输船顺利出坞。全体金陵人以优异成绩献礼建党105周年。

5月17日下午，天津鼎越海运在泰州众航船舶订造的50000DWT油 化学品船（TK2412）顺利出坞，安全靠泊舾装码头。该型船总长182 75米，型宽32 20米，型深19 10米，设计吃水11 00米，设计航速14 5节，入级LR。

近日，沪东中华集装箱船建造捷报频传。4 月 17 日，为 SEASPAN 建造的 13600TEU 集装箱船 H1945A 在西部厂区顺利入坞；

3月31日，沪东中华为法国道达尔能源公司建造的18600立方米LNG加注船首船（H1930A）在新厂区一号船坞顺利出坞。

近日，外高桥造船为土耳其YASA公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1457船顺利出坞，为希腊CAPE SHIPPING公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮H1599船顺利下坞。外高桥造船生产总监李芝忠、CAPE SHIPPING公司、YASA公司驻厂组、美国船级社（ABS）、英国劳氏船级社（LR）代表以及

新年新气象，万事开门红。1月7日上午，由江苏海通建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT327）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

12月30日，环球散运订造的50000DWT油 化学品船（TK2411）顺利出坞，安全靠泊舾装码头。该型船总长182 75 米，型宽32 20米，型深19 10米，设计吃水11 00米，设计航速14 5节，入级LR。

12月18日10时28分，长宏国际为希腊船东Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3022在岱山长宏造船基地移出船坞，全面进入水下调试阶段。

近日，外高桥造船二号船坞接连实现生产节点。12月14日，公司为土耳其YASA公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1456船出坞，这是2025年度公司二号船坞第八批次出坞！

8月20-22日，口岸船舶新区——泰州众航船舶有限公司一船出坞、两船进坞合拢，3天内实现三大造船关键节点。8月20日下午，天津鼎盛海运订造的50000DWT油 化学品船（TK2410）首制船顺利出坞

炎炎夏日，生产一线“热”力全开，中船集团北海造船全力保障各个关键工序按标准完成，实现了“质量不妥协、节点不延误”的双重目标。

近日，沪东中华生产捷报频传，一船完成坞内涂装作业，一船实现入坞。

5月4日，沪东中华两大生产厂区双双传来捷报，公司为中化石油LNG项目建造的17 4万方LNG船（H1893A）提前一个月在新厂区2号船坞顺利出坞。

海通海洋实现一船出坞、半船起浮两大节点，圆满完成全年出坞任务。

奋战三季度，献礼中秋季！厦船重工员工坚全体定信念，锐意进取，奋勇争先，以思想统一、工作合力、行动合拍的精神和作风，以更加饱满的激情和昂扬斗志推动企业生产建设再创佳绩。

继1800TEU集装箱船（MW463-4）于6月20日交付后，6月26日，福建船政旗下企业东南造船承建的1800TEU集装箱船（MW463-5）顺利交付。

MSC地中海邮轮第三艘“世界”级邮轮建造项目正式开工，并命名为MSC亚细亚号MSC亚美利加号已浮水出坞并进入最后建造阶段，将于2025年4月9日在迈阿密举行盛大命名仪式

4月8日，扬州中远海运重工相继完成中远海运集运14100TEU集装箱船N1069出坞、中远海运集运16180TEU集装箱船N1073开工和协海集团211000吨散货船N1158开工等重要生产节点，以饱满的奋斗姿态全力推进全年的生产建造任务。