近日，由中国船舶七一一所负责的18万吨散货船轴带发电装置改造项目顺利完成试航，取得LR船级社认证，各项运行参数指标均达到或优于原设计目标。本船为18万吨纽卡斯尔型 ...

近日，由中国船舶七一一所负责的18万吨散货船轴带发电装置改造项目顺利完成试航，取得LR船级社认证，各项运行参数指标均达到或优于原设计目标。

3月3日，长江内河流域最大汽渡船“江苏路渡3019”号正式交付。该船核心动力系统由中国船舶七一一所自主研发。作为我国船舶行业领先的动力系统集成商，七一一所全力推进多个重点项目的实施

近日，中国船舶七一一所与SITC Shipowning Group Company Limited成功签订了三船套低速抱轴式轴带发电装置合同，将分别加装在2艘1800TEU和1艘2700TEU集装箱船上，为船东带来节油减碳长久收益。

1月31日，由招商工业南京金陵为日本NYK集团建造、搭载有中国船舶集团七一一所LNG供气系统的7000车位汽车滚装船完成签字交船，标志着七一一所首个远洋船用LNG供气系统（FGSS）顺利交付，取得新年“开门红”。

1月9日，中国船舶七一一所成功中标宁波大港引航有限公司40米铝合金引航船动力系统集成项目。该系统由主机、齿轮箱、高弹联轴节、喷水推进器及轴系、推进遥控系统、主发电机组、光伏及储能系统等组成。

近日，中国船舶七一一所同时中标国家级海上风电研究与试验检测基地项目——25MW海上风电机组全尺寸地面试验平台的第一批核心设备“柔性联轴器”和“扭矩限制器”两个项目。

近日，由中国船舶七一一所自主设计、陕柴重工制造的CS27智能中速机获得中国船级社设计认可证书，标志着我国首款高端智能型船舶中速机自主创新取得重大突破。

2022年12月3-4日，工业和信息化部产业发展促进中心在上海组织召开了“船舶智能制造关键共性技术专项”项目验收会。

近日，中国船舶七一一所动力系统集成业务捷报频传，相继中标上海鼎衡航运科技有限公司（以下简称“上海鼎衡航运”）与上海振华重工启东海洋工程股份有限公司（以下简称“上海振华重工”）两大动力系统集成项目。

近日，中国船舶七一一所成功中标天津海事局船员评估中心自动化机舱建设工程项目。

11月15日，中国船舶集团第十一研究所研发的国内首套经过权威机构认证的波纹板全位置自动焊机成功中标沪东中华造船（集团）有限公司波纹板自动焊机项目，打破国外企业对波纹板自动化焊接技术的长期垄断。

近日，由芜湖造船厂为上海鼎衡航运科技有限公司建造，中国船舶七一一所负责全船动力系统集成的6600吨直流电推不锈钢智能化学品船“鼎衡21”轮顺利交付。

11月9日至11日，第十五届中国大连国际海事展览会如期举办。本届大连海事展以“零碳科技、两化融合”为主题，分设船舶与海工、配套与技术、绿色船舶、船舶智能化及数字化、港航服务等展区。

金秋十月，中国船舶七一一所动力系统集成部业务捷报频传：在珠海港2600HP拖轮柴电混合动力系统紧锣密鼓组织生产交付的同时，

日前，中国船舶集团七一一所于珠海首次举办船用轻质传动系统技术研讨活动，并邀请珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、珠海太阳鸟游艇制造有限公司等业内知名企业参加，开展技术交流，共谋发展方向。

近日，中国船舶集团七一一所成功中标15000立方米舱容量LNG清洁能源动力耙吸式挖泥船疏浚动力传动装置项目，供货范围包含两台套泥泵传动装置以及两台套高压冲水泵传动装置。

9月7日，中国船舶集团七一一研究所自主研发的匹配W9X92-B 柴油机的高压SCR系统成功交验，标志着高压SCR系统技术再一次革新突破。

日前，中国船舶集团七一一所大功率发动机产品检测中心顺利通过中国船级社排放检测机构认可现场审核。