近日，丹麦渡船运营商Scandlines宣布将投资超过3100万欧元（约合人民币2 59亿元），将两艘渡船改装为插电式混合动力船。

澳大利亚跨国数字化造船商Incat Crowther已经接受了美国洛杉矶渡轮运营商Catalina Express的委托，将设计一艘新的低排放可再生柴油动力客渡轮，作为北美最大门户洛杉矶港投资3100万美元船舶污染减排项目的组成部分。

作为全球最大渡船运营商之一的加拿大BC Ferries正式启动公司史上规模最大的新船建造计划，首次将新一代主力渡船交由中国船企承建。

近日，瑞士地中海航运（MSC）旗下客渡船运营商Grandi Navi Veloci（GNV）确认在广船国际订造4艘LNG双燃料豪华客滚船。

近日，澳大利亚高速双体渡船建造商Incat Tasmania建造的全球最大纯电池动力船在其位于霍巴特的船厂正式下水。

4月23日，江龙船艇（股票代码：300589）与舟山市普陀环岛客运有限公司（以下简称“普陀环岛客运”）共同举行 47 6 米 330客位高端客渡船项目开工仪式

挪威最大的零排放渡轮已经在土耳其Cemre船厂完工，并且启航驶往挪威北部水域。

4月2日，瑞典渡船公司Stena Line公布了一款新型风能混合动力、多燃料船舶概念，该设计可降低20%或更多的能源消耗。这款名为Stena Futuro的滚装船（RoRo）长达240米，专为运输半挂车和汽车设计，是Stena Line为新一代船舶开发的最新概念。

英国苏格兰渡船运营商Caledonian Maritime Assets Limited（CMAL）将在波兰Remontowa造船厂订造7艘电动渡船。

1月21日，江龙船艇（股票代码：300589）与舟山市普陀环岛客运有限公司（以下简称“普陀环岛客运”）共同举行48米 330客位客渡船签约仪式。

近日，美国渡轮公司SF Bay Ferry宣布已与All American Marine达成建造美国首批三艘电池电动高速客运渡船的协议。

12月17日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的平潭文旅集团三艘35米级钢铝混合客渡船之一“启航者01”号喜迎吉水。该批次客渡船将进一步完善平潭陆岛旅游交通体系，提升平潭国际旅游岛滨海旅游品质。

近日，由珠江船务所属广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）建造的全国首艘整船采用国产碳纤维材料，并搭载纯电动力推进系统的客渡船“新明珠39”成功交付至香港进行测试

近日，土耳其Tersan船厂为挪威渡轮运营商Fjord1建造的首艘电池驱动自动双头渡船举行钢板切割仪式。这是Fjord1一系列4艘电池驱动双头渡船中首制船，于今年2月下单订造，由挪威HAV Design公司设计，预计将成为世界上第一批无需人工干预、自主运营、零排放的、渡船。

近日，土耳其Tersan船厂为挪威渡轮运营商Fjord1建造的首艘电池驱动自动双头渡船举行钢板切割仪式。这是Fjord1一系列4艘电池驱动双头渡船中首制船，于今年2月下单订造，由挪威HAV Design公司设计，预计将成为世界上第一批无需人工干预、自主运营、零排放的、渡船。

9月9日，中国香港新渡轮400客位纯电池动力推进客渡船“新明珠39”号下水仪式在广州南沙举行。该船全船采用先进的碳纤维高新材料制造，是目前中国香港地区首艘整船采用国产碳纤维材料建造的客渡船，打破了高端碳纤维进口材料在国产客船的技术垄断局面。

8月15日，福建船政旗下福宁重工在南平邵武市卫闽镇顺利签约3艘12米电动渡船。

脱碳和数字化正在改变我们为渡船提供动力的方式。我们在设计可靠、高效和可持续的发动机的同时，考虑改装问题，确保为您提供长期规划保障。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的舟山市普陀环岛客运有限公司（以下简称“普陀环岛客运”）45米客渡船喜迎开工，该项目是江龙船艇与普陀环岛客运的又一次合作，将进一步推动舟山水上交通客运的发展

近日，荷兰达门船厂集团位于罗马尼亚的Galati船厂开工建造加拿大渡船运营商BC Ferries首批两艘Island级新型混合动力滚装船。