订造更大型的散货船(船型 船厂 买卖)是大势所趋，但有人质疑大型砂矿船是否适合日本的贸易。消息人士表示，NS联合海运公司投资建造一艘400,000-dwt大型砂矿新船，用于日本-巴西的铁矿石贸易，这个可能性不大。根据《贸易风》上周的报道，总部设于东京的公司在日本海事联合造船厂订造一艘400,00...

订造更大型的散货船(船型 船厂 买卖)是大势所趋，但有人质疑大型砂矿船是否适合日本的贸易。消息人士表示，NS联合海运公司投资建造一艘400,000-dwt大型砂矿新船，用于日本-巴西的铁矿石贸易，这个可能性不大。根据《贸易风》上周的报道，总部设于东京的公司在日本海事联合造船厂订造一艘400,00...

订造更大型的散货船(船型 船厂 买卖)是大势所趋，但有人质疑大型砂矿船是否适合日本的贸易。消息人士表示，NS联合海运公司投资建造一艘400,000-dwt大型砂矿新船，用于日本-巴西的铁矿石贸易，这个可能性不大。根据《贸易风》上周的报道，总部设于东京的公司在日本海事联合造船厂订造一艘400,00...

订造更大型的散货船是大势所趋，但有人质疑大型砂矿船是否适合日本的贸易。消息人士表示，NS联合海运公司投资建造一艘400,000-dwt大型砂矿新船，用于日本-巴西的铁矿石贸易，这个可能性不大。根据《贸易风》上周的报道，总部设于东京的公司在日本海事联合造船厂订造一艘400,000-dwt新船，获得其母...