新加坡航运公司Vasi Shipping近日启动了破产程序，成为集装箱运费暴跌下的又一“受害者”。

继诺唯真邮轮控股和皇家加勒比邮轮之后，全球最大的邮轮公司——嘉年华集团也宣布将进行裁员。

据韩联社报道，韩国船企呼吁钢材制造商将造船钢板的价格维持在当前水平，直到船企业务经营恢复正轨。

虽然今年以来三星重工已经获得了价值48亿美元的新船订单，但是受过去几年来新船订单量下滑的影响，三星重工依然无法阻止手持订单不断下降的趋势，除了裁员降薪，关闭船坞成为三星重工目前的唯一选择。据悉，上个月末，三星重工已经关闭了1号干船坞，近日，三星重工决定再关闭一座浮船坞(船型 船厂 买卖)。7月3...

虽然今年以来三星重工已经获得了价值48亿美元的新船订单，但是受过去几年来新船订单量下滑的影响，三星重工依然无法阻止手持订单不断下降的趋势，除了裁员降薪，关闭船坞成为三星重工目前的唯一选择。

虽然今年以来三星重工已经获得了价值48亿美元的新船订单，但是受过去几年来新船订单量下滑的影响，三星重工依然无法阻止手持订单不断下降的趋势，除了裁员降薪，关闭船坞成为三星重工目前的唯一选择。据悉，上个月末，三星重工已经关闭了1号干船坞，近日，三星重工决定再关闭一座浮船坞。7月31日起，三星重工将停止使...

虽然今年以来三星重工已经获得了价值48亿美元的新船订单，但是受过去几年来新船订单量下滑的影响，三星重工依然无法阻止手持订单不断下降的趋势，除了裁员降薪，关闭船坞成为三星重工目前的唯一选择。据悉，上个月末，三星重工已经关闭了1号干船坞，近日，三星重工决定再关闭一座浮船坞。7月31日起，三星重工将停止使...