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"韩国海工" 的搜索结果

2013年韩国海工订单或达220亿美元

造船速报报道,2012年韩国3大船厂共接获200亿美元海工订单,预计在2013年海工订单规模增加到220亿美元。韩国投资证券预测,2013年韩国大宇造船海洋、三星重工以及现代重工(船机库 位置)等3大企业在FPSO、FLNG、海洋平台等海工生产设备领域或将获得110亿美元订单,在钻井船(船型 船...

2017-09-01
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韩国海工装备本土化提速

韩国造船业为了扶持造船厂在海工装备产业技术开发项目取得新突破,将在庆南及巨濟市成立“海工装备产业扶持中心”。11月8日,韩国海洋水产部与韩国庆南及巨濟市韩国海洋科学技术院签署了为建设海工装备产业支持中心的谅解备忘录。该项目从2015年5月开始,政府投资252亿韩元,庆南及巨濟...

2017-09-01
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三大指标看韩国海工的2016

前言:韩国在2016年受损严重,不仅新接订单大幅下降,受海工产品延期交付等因素影响,现代重工、三星重工和大宇造船海洋接连陷入资金问题。下面就让我们用数据来详细为您解读韩国海工的2016年。同时,也为未来两年的发展指明方向。新接订单方面韩国仅收获1座LNG-FSRU新造订单和1座FSO改装订单,与20...

2017-03-25
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韩国海工装备建造业的缩影:凶险的大宇造船

8月16日,大宇造船公布了第二季度业绩,期内大宇造船净亏损1.22万亿韩元(约合11.2亿美元),而今年第一季度大宇造船利润达到314亿韩元(约合2882.62万美元)。而去年,大宇造船的负债比率甚至超过7300%。韩国证交所规定,如果一家公司连续两年资本减损50%以上,或其权益资本完全被超过资产的...

2016-09-16
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韩国海工装备产业没有未来?

近来韩国业内有些激进的分析表示,韩国海工装备产业没有未来。该分析指出,“核心部分长期投资”对海工装备产业的未来发展至关重要,所谓的核心部分是指原有的设计技术和工程基础。韩国E*Trade证券的分析师ParkMoo-Hyun给出以下论点:1.标准化和重复建设限制;2.业务结构根...

2014-06-16
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