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研发经费连续6年增长还不够？韩国造船界急了

尽管韩国造船企业在研发（R&D）方面的经费投入已连续6年实现持续增长，但过去近10年的研发投入强度(研发投入与营业收入的比值) 始终低于1%。

2025-04-07

研发经费连续6年增长还不够？韩国造船界急了

尽管韩国造船企业在研发（R&D）方面的经费投入已连续6年实现持续增长，但过去近10年的研发投入强度(研发投入与营业收入的比值) 始终低于1%。

2025-04-07

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中国多接单有利韩国？连输3个月后韩国造船界这样说

今年以来韩国船企在接单争夺战中屡屡败北，从3月份到5月份已经连续3个月不敌中国，接单量大幅落后。不过，韩国造船业界却认为这种情况反而“有利于韩国”，韩国船企通过“选择性接单”得以保留船坞资源承接高价订单。

2023-06-29

中国多接单有利韩国？连输3个月后韩国造船界这样说

2023-06-29

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加班成常态？韩国造船界吐槽“每周52小时工作制”

10月28日，韩国中小企业中央会与韩国新劳动研究会联合召开了“每周52小时工作制中小企业的现场实态和软着陆方案研讨会”。与会人士指出，对于人力资源短缺、工序复杂、工期要求紧而导致劳动时间参差不齐的造船业相关行业，应取消“每周52小时工作制” 在工作时间上的限制，并

2020-10-30

大宇造船推出全球造船界首个AI热加工机器人

大宇造船将在全球造船业界首次引进人工智能(AI)技术接轨到热加工作业的机器人系统。10月20日，大宇造船宣布，为了提高产品的精密度和生产效率，改善作业者的工作环境，该公司开发出了AI热加工机器人“Goknuri”并应用于生产现场。

2020-10-21

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论功行赏！韩国政府表彰9位造船界人士

9月14日，韩国产业通商资源部宣布，对在新冠肺炎疫情的困难情况下为韩国船舶出口作出贡献的9位造船产业界人士进行表彰，并分别授予韩国造船海洋产业勋章、奖章以及韩国“总统表彰奖”、韩国“国务总理表彰奖”等荣誉。

2020-09-18

中国造船界唯一“女掌门”不让须眉

今年71岁的戚俊宏，年过古稀却豪情万丈，虽为巾帼却不让须眉。她是中国造船界唯一的“女掌门”，是深受员工和社会各界尊敬的创业模范。戚俊宏（右一）会见外商。30年来，戚俊宏带领全体员工艰苦奋斗、励精图治，把一个陷入绝境的作坊小厂，发展成年产值60亿元、跻身全国民营企业500强的大型企业集团。她先后获得...

2017-10-30

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日本造船界首次采购韩国钢板

据信息资源网报道，日本大型造船企业三井造船集团近期采购了韩国浦项生产的厚板(产品库求购供应)用作建造货船的船体，这是日本造船企业首次采购韩国制船用厚板。日本船企不再执意使用本国制钢板，标志着日本钢板市场进入了更加国际化的时代。韩国制钢板相对日本制钢板在品质上相差不多，费用却更加低廉，因此采购韩...

2017-07-21

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外高桥造船20.8万吨散货船“中华伟业”轮命名

2017年1月17日上午，外高桥造船5号码头再传捷报，由公司为台湾中国航运股份有限公司（CMT）建造的20.8万吨散货船“中华伟业”轮（H1308船）命名仪式隆重举行。

2017-01-18

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美国海军拟增加舰艇造船界持谨慎观望态度

美国海军上月公布一套扩充舰艇群的方案，打算在３０年内将舰艇数量增加至３５５艘，比美国候任总统唐纳德·特朗普在竞选期间所提３５０艘的目标还要多。按美联社８日的说法，这套方案一旦执行，美国造船界将迎来冷战结束以来最大的繁荣期。但对于海军的“宏伟计划”，打造军舰的企业及其员工态度谨慎，毕竟在国防预算缩减的...

2017-01-10

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