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国能航运单月日均运量、单日装船量双创新高

截至6月24日，国家能源集团航运公司六月份货运量累计完成2228 3万吨，日均运量达到92 8万吨，创单月日均运量新高。其中24日完成装船量130 2万吨，刷新公司单日装船量纪录，本月已有五天单日运量超100万吨。

2025-06-26

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2472万吨！国能航运单月货运量创新高

截至5月31日，国家能源集团航运公司月累完成货物运输2472万吨，超月计划45万吨，同比增加100万吨，创历史单月货运量新高，追补年进度欠量70万吨。1-5月份，公司累计完成货物运输1 07亿吨，其中非煤完成563万吨，同比增加386万吨，超年度计划40%，刷新历年最好水平。

2025-06-01

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国能航运单月市场开发量创历史新高

截至3月31日，国家能源集团航运公司月累计完成货物运输2366 3万吨，超月计划3 3万吨，同比增加225 2万吨，增幅10 5%。其中单月揽取市场货盘318 1万吨，装出276 6万吨，刷新历史单月市场开发纪录

2025-04-01

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全国首创！首张沿海散货电子运单来了~

全国首创！船货易平台成功签发首张沿海散货电子运单 4月9日，中远海运散运以构建新生态服务内循环为主题在广州国际航运大厦举行沿海散货首张电子运单发布会，正式发布通过沿海

2024-04-10

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慧洋海运单月业绩再创新高前5月营收破百亿

受益于BDI指数逐渐回稳以及船舶换约，慧洋海运5月营收获利双双创下单月新高。

2022-06-08

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中交海建进军海底管线铺设及配套工程业务领域

11月29日，随着中交海洋建设开发有限公司（中交海建）“环球1200”船舶入场施工作业的完成，国家电投集团—揭阳神泉一31 55万千瓦风电项目53台风机全部并网发电，成为国内在运单体容量最大的海上风电项目。

2021-12-10

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13年来首次！泛洋海运单季度盈利突破千亿韩元

8月12日，韩国航运公司泛洋海运(Pan Ocean)发布了今年第二季度业绩公告，该公司第二季度完成销售额11299亿韩元（约合9 8亿美元），同比增长65 3%；实现营业利润1120亿韩元（约合9700万美元），同比增长74 3%。

2021-08-13

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阳明海运单月季度营收双双创下历史新高

阳明海运业绩再创新高，6月单月营收首度突破新台币250亿元大关。

2021-07-14

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阳明海运单月获利破百亿单季获利有望创新高

7月6日，阳明海运公布5月自结获利，单月税后净利润为新台币105.23亿元（约合人民币24.32亿元），年增15242.56%，月增18.68%，相当于每天赚进新台币3.39亿元（

2021-07-09

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阳明海运单月获利暴增50倍再创新高

受益于集运运价的持续上涨，阳明海运4月获利暴增50倍，再创单月新高。

2021-06-10

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800亿！万海航运单月和全年营收双创新高

集运市场在去年12月开始运价周周调涨，推动万海航运12月单月营收和2020年全年营收双双创下新高。

2021-01-13

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威海胶东海运单航次出口箱量创历史新高

10月13日，山东港口航运集团威海胶东海运公司替代船“里斯本”号承载313TEU集装箱顺利离港，标志着胶东海运一项新纪录的诞生。

2020-10-15

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电放提单详解，与海运单、一般提单又有什么区别？

电放是指托运人（发货人）将货物装船后将承运人（或其代理人）所签发的全套正本提单交回承运人（或其代理人），同时指定收货人（非记名提单的情况下）；承运人授权（通常是以电传、电报等通讯方式通知）其在卸货港的

2020-06-18

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全球航运业如何应对这次危机？

每一次出现席卷全球的危机时，冲在全球化第一线的航运业总会最先受到打击。目前在疫情的冲击下，航运业正面临船员被困，货轮无法靠港，运单缩水等多方面的打击。

2020-06-11

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正德海运单季利润创新高称市场有望复苏

由于近两年来采取长短租船搭配策略，台湾正德海运运营效益逐步显现。

2020-03-23

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锦弘海运单舱大舱口设备大件船“壹海联”轮首航成功

7月22日上午8时，“壹海联”轮靠泊扬州龙和船厂，宣告首航成功。壹海联轮是锦弘海运有限公司载重吨最大的单舱大舱口设备大件船，总长79.96米，船宽13.20米，载重吨3828.7吨，载货舱口长53米、宽10.2米、舱深9.1米，是同等单舱船中舱口最深的船舶。...

2017-07-24

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全球营运单壳VLCC仅剩53艘

伦敦船舶经纪行Gibson最新公布统计报告显示，临近单壳油轮禁航的最后限期，全球目前只有53艘单壳超大型油轮仍在营运，仅占全球超大型油轮（VLCC）总数的10%。本月再有2艘单壳VLCC在中国船厂被改装成干散货船(船型船厂买卖)，令全球单壳超大型油轮减至53艘，当中只有33艘仍活跃于租船...

2017-07-11

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马士基航运单位成本跌至历史低点看好三季度运价

最新消息获悉，马士基航运单位成本在第二季度跌至历史最低点，为每feu1911美元；马士基航运预计三季度运价会上升。　　据了解，由于运价跌至历史最低水平，马士基航运第二季度盈利比2015年同期下滑了6.58亿美元。　　但Danet表示，公司第二季度货量增长6.9%表明了公司的商业卓越能力，后期公司...

2016-08-19

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