根据《中华人民共和国大气污染防治法》，为改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，长三角区域于2018年10月1日起实施《船舶排放控制区实施方案》，方案规定进入控制区的船舶应使用硫含量不高于0 5%m m的燃油。

当前，如何应对船舶燃油低硫排放要求，是航运界普遍关注的焦点问题。根据国际海事组织(IMO)的路线图，2020年1月1日将开始执行对全球商船0.5%的硫排放上限。