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马士基CEO：收购DB Schenker有积极一面与消极一面

航运界网消息，马士基首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）日前在接受采访时表示，马士基综合物流战略转型面临“一些挑战”，马士基正在探索收购德铁信可(DB Schenker）的可能性。

2024-05-19

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油轮现货市场摆脱消极基本面

随着原油需求下降，欧佩克+即将大幅减产。正常情况下，油轮运价将下降，但现实并非如

2022-10-24

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油企逆袭新策略 剥离上游资产为何不可取？

当前，特别是在各大产油区，社会风险（如罢工、抗议、诉讼、消极怠工和暴力等）发生的频率和规模都在增加，这些风险可能导致生产中断、供应链不稳，特别是在上游投资更密集的前端市场。社会风险分析可以帮助企业对其商业模式进行系统性改进，在项目的整个运行周期内保持经营的稳定，帮助企业规避风险，充分利用短期下跌的价...

2017-01-13

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OPEC不减产 对造船业消极？

造船业眼下之所以紧张，是因为OPEC（欧佩克）决定不减产。　　OPEC在10月份奥地利维也纳会议上宣布减产的可能性“微乎其微”，沙特并不情愿让自己减产。　　据悉，在此背景下，根据全球分析师分析，国际油价停止下降的希望也随之消失，而有关海洋项目的合同及绿色船舶竞争力等或产生消极...

2014-12-15

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重生之造船业大亨 OPEC不减产 对造船业消极？

造船业眼下之所以紧张，是因为OPEC（欧佩克）决定不减产

2014-12-15

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如何克服消极悲观情绪 悲观情绪笼罩造船市场

中国船舶工业综合技术经济研究院分析师刘玮分析指出，在产能逐步释放、订单维持相对低位等因素影响下，目前的船价仍只能在底部盘

2011-02-25

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