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"油轮市场" 的搜索结果

以色列对伊朗发动袭击 中东冲突重塑成品油轮市场

航运界网消息,当地时间6月7日,美以伊战事已延宕100日。

2026-06-08
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G7财长警告霍尔木兹海峡长期关闭风险 油轮市场冲击或将持续数月

航运界网消息,Clarkson Securities指出,霍尔木兹海峡危机或将持续数月,并持续冲击油轮市场。

2026-05-19
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阿联酋退出OPEC或致油轮市场波动加剧

阿联酋退出欧佩克(OPEC)的决定,或将导致油轮市场长期波动性加剧。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出,阿联酋宣布退出OPEC,结束了其近六十年的成员国身份,导致该组织失去了一大核心产油国。

2026-05-15
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4月油轮市场报告:VLCC喜忧参半成品油船运价普遍下降

航运界网消息,OPEC在其最新月度报告中称,4月油轮市场再度呈增长态势。其中,原油油轮即期运价普遍环比上涨

2025-05-21
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4月油轮市场报告:VLCC喜忧参半成品油船运价普遍下降

航运界网消息,OPEC在其最新月度报告中称,4月油轮市场再度呈增长态势。其中,原油油轮即期运价普遍环比上涨

2025-05-21
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两面夹击,油轮市场或将面临更大压力

航运界网消息,在贸易战和关税冲击全球经济的大背景下,油轮市场或将面临更大压力。

2025-04-14
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油轮市场:全球贸易战下,石油能否独善其身?

油轮市场参与者正在权衡新关税带来的影响。船舶经纪公司Gibson在其最新一期的周报中指出, 当地时间4月2日,美国总统特朗普在白宫签署两项行政令,宣布对所有出口至美国的商品征收10%的基准关税、

2025-04-09
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油轮市场:2025年初欧盟原油进口放缓

自2025年初以来,全球海运石油贸易状况恶化,欧盟原油进口也呈现下滑趋势。在最新的每周报告中,船舶经纪公司Banchero Costa表示,“在2023年全球原油装载量同比增长+4 6%的积极表现之后

2025-04-06
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分析师:合规运力趋紧推动油轮市场上涨!

受制裁措施收紧影响,市场运力趋紧,油轮市场收益远超过去九个月的平均水平。

2025-04-03
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超大型油轮市场今年要“起飞”?

VLCC市场有望迎来一个表现亮眼的年份。

2025-02-04
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特朗普的“制裁风暴”:油轮市场的血腥割肉与投资者的幻觉!

漫航观察网(MNavigation)消息,航运资本市场再次迎来“分歧”走势,Value Investor s Edge 创始人、航运投资者 研究员 J Mintzmyer 表示在俄罗斯与乌克兰开打后的几年里

2025-01-25
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2025年油轮市场面临压力

航运界网消息,投行Jefferies表示,自2022年以来,油轮船东利用炙手可热的油轮市场来降低负责,但2025年油轮市场将面临压力。

2024-12-22
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油轮市场2025走强,2026回软?

克拉克森研究公司(Clarksons Research)对2025年的油轮市场持乐观态度,但认为2026年市场可能会有所回软。这是因为随着新造船订单的强劲增长,预计船舶供应也将加速上涨。

2024-11-27
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分析师:中国原油进口格局变化导致油轮市场更加复杂

中国原油进口格局的变化正使油轮市场的动态变得更加复杂。Gibson船舶经纪公司在其最新的每周报告中指出,“今年以来,中国石油需求疲软成为油轮市场的一大主题。

2024-11-19
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成品油轮市场疲软,Norden三季度净利2510万美元

航运界网消息,丹麦干散货和成品油轮运营商Norden在10月31日发布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内,受到Norden的“Freight Services & Trading”部门仍然亏损的拖累,Norden再次下调了全年业绩指引。

2024-11-03
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油轮市场动态即将再次变化

根据船舶经纪商Gibson最新报告,俄罗斯对油轮市场的影响将在未来几周和几个月内全面显现,预计市场贸易动态将发生变化。

2024-09-30
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中东危机对油轮市场影响几何

船舶经纪公司Poten & Partners在其最新的周报中指出,自2023年10月红海发生袭船事件以来,中东的紧张局势一直很严峻,而最近局势正进一步升级。回顾过去的历史

2024-08-06
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Teekay Tankers预计强劲的油轮市场将持续多年

航运界网消息,帝凯油轮(Teekay Tankers)在8月1日发布2024年第二季度未经审计的财报。

2024-08-04
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油轮市场:飓风季来临加剧波动!

每年的飓风季节,都是航运市场,特别是油轮市场运费波动加剧的时期,今年也不例外。

2024-07-22
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MSI:油轮市场处于不熟悉的紧平衡状态

航运界网消息,航运咨询机构Maritime Strategies International (MSI)在其2024年第二季度报告中称,由于红海危机导致的大规模绕航,2024年原油和成品油轮吨位需求分别增长了5 5%和4 5%。

2024-07-10
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