大型船舶LNG动力改装成本高得令人咋舌，目前，多数船东对此持观望态度，因为对于商船船东而言，经济性是其选择是否进行LNG动力改装的决定性因素。此外，在碳排放日益收紧的大环境下，采用LNG动力仅能实现碳

3月23日，装载能力达20388TEU的超大型集装箱船“长赐”轮（Ever Given）在苏伊士运河南段搁浅，横截运河约一周，引起重大关注。这次事故再次引发业界对超大型集装箱船大批投运的质疑，因为这类

BDI架构总体以小幅回升中止跌势，BCI与BPI以转升对冲BSI的转跌，形成BDI总体平衡转升。总体状况：BDI数值2013年1月2日至本周交易日1897个，高于2000点占64个交易日即3.37%；

本周BDI架构总体止步快车道，且战且退，进入休整段。其中BCI高进低退，而BPI、BSI则取而代之，大幅上涨，扶稳大盘，形成结构性平衡。BDI发展有进有退，总体休整，以利再战。总体状况：BDI数值20

一年来，海事金融的创新取得了丰硕的成果，未来对新领域的探索也不会止步。在第三届中国海事金融（东疆）国际论坛上，船舶融资租赁资产的证券化是一个热门话题。在国内，船舶融资租赁领域还没有真正意义上的资产证券化产品。随着金融机构对新融资结构的探索和创新，越来越多的租赁公司正在考虑以资产证券化拓展船舶资产交易...

“风向标”重挫中国证券报：BDI指数从3月29日的高点1338点开始，至今累计重挫28.48%，至957点。BDI指数连续走弱，原因是什么？ 　　程小勇：BDI指数作为国际干散货运输市场的“晴雨表”，其走势和贸易商品尤其是干散货贸易有很大关系。影响BD...

过去12个月，海航系几乎平均每月达成一笔并购交易，彭博新闻社称海航集团的全球资产超过910亿美元。而海航的海外“大采购”不会止步于此，集团董事局主席陈峰表示，还要做更多交易。当英国《金融时报》采访问到海航会不会继续并购时，陈峰的回答很干脆：“当然！”《金融时报》报道援引陈峰对此的解释说，如果能得到一...

9月的预期基于全球50大港口的吞吐量编制，占指数监测的全部73家港口吞吐量的84%.而这73家港口的吞吐量则占全球集装箱总吞吐量的60%.指数中的港口包括了为数众多的中国港口。

新华网上海2月12日电 自去年11月中旬“触底反弹”后，国内钢价“一路连涨”，其中热轧板卷吨价甚至上涨了1200元以上，令人吃惊。此轮“连涨”，有国内钢厂大幅收缩产量调整供给的因素，也有国家经济刺激措施拉动钢材消费的因素。 　　但业内分析人士也注意到，此轮“连涨”的不少时间段内出现了价量不匹配的“无...