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造船市场阶段性回调，但本轮景气周期并未结束

2025年以来，受全球经济相对低迷及国际政治事件扰动影响，国际航运费率中位波动，新船订单大幅回调，新船价格高位松动。

2025-11-25

116

克拉克森：集装箱船——本轮周期的MVP市场

克拉克森研究参加香港航商大会，就《跨越周期 - 集装箱船市场》做主旨汇报发言。

2024-12-09

236

BDI八连涨终结！海岬型船引领本轮指数下跌

在连续八个交易日下跌后，波罗的海干散货运价指数（BDI）迎来回落。

2023-12-06

292

一季度利润再创新高！长荣海运成本轮油价高涨大赢家

4月8日，长荣海运公布财报数据，今年3月营收达新台币586.7亿元（约合人民币129.19亿元），首度突破新台币550亿元大关，月增6%，年增83.98%；累计一季度营收

2022-04-11

219

本轮航运周期能否被打破？

讨论海运的未来，总是绕不开周期这个话题。例如，油轮市场的低迷期何时结束？集运超级周期还能走多远？干散货板块是否迎来可持续的上升周期？

2021-06-10

176

慧洋海运前2月营收表现亮眼成本轮散货船市场大赢家

得益于干散货航运市场运价上涨，慧洋海运今年开局表现亮眼。

2021-03-26

195

焦炭期货策略：焦炭本轮提涨落地缓慢贸易商仍偏谨慎

焦炭期货策略：焦炭本轮提涨落地缓慢贸易商仍偏谨慎 - 黑金策略 - 大宗号

2019-12-03

天然气价格连续大跌本轮“气荒”最困难的时刻或已过去

以“气荒”名义不断吹大的液化天然气（LNG）价格泡沫终于在中央与地方的携手整治下破灭。记者3日从生意社查询数据发现，LNG价格已连续一周处于下跌通道，从最高的8477.78元/吨一路跌至昨天的5643.75元/吨，跌幅高达33.43%。专家表示，这意味着本轮“气荒”最困难的时刻或已过去。过山车上的液...

2018-01-04

544

国际油价急跌本轮国内成品油调价大概率搁浅

8月18日，我国将迎来年内第十六轮成品油调价时间窗口。受欧佩克减产不力、美国页岩油产量强劲增长等因素影响，近期国际油价持续走低。专家预计，我国成品油价格“三连涨”预期或落空，本轮调价搁浅成大概率事件。我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价...

2017-08-18

108

天然气价格连续大跌本轮“气荒”最困难的时刻或已过去

以“气荒”名义不断吹大的液化天然气（LNG）价格泡沫终于在中央与地方的携手整治下破灭。记者3日从生意社查询数据发现，LNG价格已连续一周处于下跌通道，从最高的8477.78元/吨一路跌至昨天的5643.75元/吨，跌幅高达33.43%。专家表示，这意味着本轮“气荒...

2017-01-04

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造船业本轮低谷深不见底：现金流几近枯竭

“谁的资金链先断谁先死”，这成为造船行业的一句咒语。订单量急剧下滑，人工等成本居高不下，弃船拖延交付现象高发，造船行业整体陷入困境。继2015年20多家大中型造船企业破产或停产之后，今年又陆续出现数家造船企业陷入债务危机。业内人士认为，2016年，造船行业将面临更加严峻的形势，仍会有企业被迫退出市场...

2016-09-26

1054

国内成品油价格或迎“两连跌”

本轮计价周期以来，受供应过剩等利空消息打压，国际油价连续下跌，国内成品油价格调整或迎“两连跌”。8月1日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日，卓创资讯测得的原油变化率为－5.13%，预计对应汽、柴油价格将下调130元/吨。卓创资讯成品油分析师王能对界面新闻记者表示，本轮计价周期内，全球供应过剩、美元...

2016-08-02

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国际原油连跌六天本轮油价调整或搁浅

本轮计价周期以来，国际原油受诸多利空消息打压，连续六天下跌，6月23日24时国内成品油价格的调价预期由上调转为搁浅。 6月20日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日，卓创资讯测得的原油变化率为0.29%，对应成品油零售限价将上调10元/吨。由于现行成品油定价机制规定，一旦上调或者下调幅度不足50元...

2016-06-21

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