近日，“爆雷”散货船运营商Commodity Care General Trading（关联公司“Commodity Care Shipping”）的核心人物Mohit Sharma对个人及公司深陷债务危机及舆论漩涡做出回应。

航运界网消息，马士基一直是提倡并引领航运业进入“甲醇燃料时代”的先行者，近期却突然转向LNG动力，决定订造一系列LNG双燃料集装箱船，这令市场感到格外惊讶。

日前，赫伯罗特首席执行官Habben Jansen表示：“现在一艘新造船所需的资本支出，要比五至七年前高出30%-40%。“我不确定随着时间的推移，价格会稳定在这么高的水平。所以价格是一个问题，当然它也不是唯一的问题。如果我们订购新船，不太可能不使用双燃料。”

今年小鹏38岁，每天机械地上班下班，早八晚四，“有时候领导要我们做一些创新的事情，我直接跟他说我不会了，我老了。”小鹏是我认识的亲戚朋友中工作最为稳定的一个，他在一个公司工作了整整20年，而且从来没有换过工作。小鹏工作的单位是位于湖南东部的一家大型国有企业（简称A集团），其主营业务是生产加工硬质合金...

自油价从2014年一路下跌以来，油气资本市场在今年，也就是2016年，算是真正进入了一个彻底的洗牌期。而这个洗牌的方式，正是资本市场最熟悉的，那就是：我不愿意再给钱了。最为直接的表现就是： 油气资本市场在2014年和2015年连续两年依旧敞开的债务融资通道（主要是高收益债券以及私募债券），尤其是针对...