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"微利" 的搜索结果

江苏船配业或将步入微利时代

2010年,江苏船配业取得突破性进展,船舶动力系统实现本省生产,甲板机械(产品库 求购 供应)、舱室机械等主要配套产品的生产技术水平不断提高。目前,该省船配企业数量已经超过800家,并形成了优势企业集群。不过,近年来,国际相关海事机构和组织接连出合了新规范、新标准,对各类船用设备提出了新要求,这给江...

2017-07-21
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扬子江船业进入“微利期”

“造船行业的这轮低谷还未触底,现在还不是最困难的时期。”虽然船坞里停满了在建的集装箱船,新船也按平均每周一条的效率正常交付,扬子江船业集团公司副总经理缪为群对行业走势依然不乐观。此番行业“寒潮”的到来,缪为群认为是国际大势所逼,“对不能灵活应对市场变化的船厂来说,‘休眠’可能是最好选择。现有造船厂最...

2016-07-24
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中远航运上半年微利70万元

中远航运(600428)今日公布的业绩快报显示,公司今年上半年业绩大幅度下滑。期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润为70.41万元,同比下滑99.52%。每股收益只有0.0004元。上半年,中远航运实现营业收入29.18亿元,同比增长18.85%;营业利润为2941.1万元,同比下滑80.19%...

2016-07-12
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韩进首季微利200万美元 欲出售韩进新港口公司

韩进海运日前在首尔公布今年业绩,公司负责人表示,首季微利200万美元,亏损的阴霾仍然挥之不去。为了扭转败局,公司宣布实施发债、发行新股、出售资产等多项措施,以期套现减债。 业绩报告称,公司首季收益16.8亿美元,较去年同比上升三分之一,其中集装箱部门收益增长39%至13.5亿美元,干散货部上升13...

2016-05-12
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马士基航运首季艰难实现微利

“在整个航运市场运价下滑至历史新低的背景下,我们增加了市场份额,降低了成本,继续保持正增长的可支配现金流,这都使我们可以确保马士基航运在资金上支持自身的发展。”近日,马士基航运首席执行官施索仁在发布公司一季度业绩报告时如是表示。 财报数据显示,马士基航运2016年第一季度营收49.74亿美元,比20...

2016-05-12
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扬子江船业进入“微利期”

“造船行业的这轮低谷还未触底,现在还不是最困难的时期。”虽然船坞里停满了在建的集装箱船,新船也按平均每周一条的效率正常交付,扬子江船业集团公司副总经理缪为群对行业走势依然不乐观。此番行业“寒潮”的到来,缪为群认为是国际大势所逼,“对不能灵活应对市场变化的船厂来说,‘休眠’可能是最好选择。现有造船厂最...

2015-07-24
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中远航运上半年微利70万元

中远航运(600428)今日公布的业绩快报显示,公司今年上半年业绩大幅度下滑。期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润为70.41万元,同比下滑99.52%。每股收益只有0.0004元。上半年,中远航运实现营业收入29.18亿元,同比增长18.85%;营业利润为2941.1万元,同比下滑80.19%...

2015-07-12
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韩进首季微利200万美元 欲出售韩进新港口公司

韩进海运日前在首尔公布今年业绩,公司负责人表示,首季微利200万美元,亏损的阴霾仍然挥之不去。为了扭转败局,公司宣布实施发债、发行新股、出售资产等多项措施,以期套现减债。 业绩报告称,公司首季收益16.8亿美元,较去年同比上升三分之一,其中集装箱部门收益增长39%至13.5亿美元,干散货部上升13...

2015-05-12
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微利新常态航企向何方

国际金融危机以来,全球海运市场进入了一轮漫长的调整期,海运需求格局出现了大调整、大变革,航运企业也步入了微利时代。如何在航运新常态下谋求生存和发展已成为业界亟待破解的命题。  近日,航运股整体大涨,加上航运企业上市公司业绩有所好转,部分业内人士对航运市场的判断日趋乐观。而中国远洋董事长马泽华直言,虽...

2014-12-26
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明年粗钢产量预计破8亿吨 钢企微利局面难扭转

在12月6日举行的 “2014年中国钢铁需求预测研究成果发布会”上,冶金工业规划研究院对今明两年中国粗钢产量、钢材实际消费量做出预测。 该预测显示,今年和2014年我国粗钢产量分别为7.8亿吨和8.1亿吨,同比分别增长6.7%和3.8%。今年我国钢材实际消费量为6.93亿吨,2014年为7.15亿...

2013-12-11
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2013年航运业或微利 行业回暖复读仍不确定

25日,反映航运业状况的重要经济指标BDI(波罗的海干散货指数),惨淡定格于743点。  查悉,从1月21日至春节之前的2月8日,BDI已连跌12个交易日。春节之后,自2月18日至今,一周时间来BDI涨跌互现。事实上,今年以来,BDI一直在700余点的低位萎靡震荡。航运业今年的前景,依然堪忧。  “...

2013-02-27
425

钢材价格持续走低 钢企难以摆脱微利经营困境

在2012年世界金融经济危机中,中国经济延续了较长时期的回落大趋势。虽然中国钢材市场价格也出现了较大幅度的回落,但是极具中国特色的走势特点对深刻认识中国钢铁市场却很有参考价值。   从2009年开始的钢材价格上涨大趋势实际上是在国际通胀风险积累的上升期。2011年中期以来,国际通胀风险爆发,引发金融...

2012-12-10
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中远航运上半年微利70万元 同比下滑99.5%

中远航运(600428)今日公布的业绩快报显示,公司今年上半年业绩大幅度下滑。期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润为70.41万元,同比下滑99.52%。每股收益只有0.0004元。 上半年,中远航运实现营业收入29.18亿元,同比增长18.85%;营业利润为2941.1万元,同比下滑80.1...

2012-07-12
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中国造船业逼入微利时代

中国造船业逼入微利时代

2012-05-30
115

山钢集团济钢四步“棋”破解钢铁行业微利困局

济钢2011年消化了高达16亿元的增支减利因素,实现销售收入374亿元,利润2.7亿元,创出国际金融危机爆发以来的最佳经营绩效,不断破解钢铁行业微利困局。一是向“高端产品+优质服务”要效益。致力于寻求新的增长点,开发高端制造业市场,同时发挥工艺装备优势,靠质量提升产品的价值创造力。大力推行“产品+服...

2012-03-02
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