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"大势所趋" 的搜索结果

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大势所趋，行业所求：ABS再度分享美国海上风电相关洞察

ABS近日发布了今年第二份详细的美国海上风电报告，以满足行业对深入了解该市场特定运营要求的需求。《安全与合规洞察：了解美国海上风电船舶规范（Safety and Complian…

2021-06-19

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发展邮轮产业“内循环”已成大势所趋

2020年5月14日，中共中央政治局常委会会议首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。今年两会期间，习近平总书记再次强调要“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”

2020-11-09

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2月仅交付1艘？今年新船交付延期大势所趋

中国船厂今年2月仅交付了1艘散货船，交付量创造了过去15年来单月交付数量最低纪录。新型冠状病毒疫情已经严重影响了中国船企的正常交付能力。在疫情影响下，今年新船交付延期基本已经板上钉钉，不过，延期交付未必是坏事，无论是船厂还是船东却可能因此“因祸得福”。

2020-03-30

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CCS：禁用石棉是大势所趋

石棉，如今正遭受着被禁止的痛楚。由于其挥发所产生的纤维对人体伤害极大，作为使用重镇，船舶行业开始及早“未雨绸缪”，力图规避其可能造成的风险和伤害。国际海事组织(IMO)于2009年6月5日通过了MSC.282(86)决议，要求自2011年1月1日起，所有船舶禁止新装含有石棉的...

2017-07-12

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船市仍处低谷，南北船合并大势所趋

“近年来全国乃至世界造船业都十分低迷，近两年来更是连续下跌到了低点，2016年全球船舶订单吨位下跌了74.5%。”中船重工集团(下称“中船重工”)董事长胡问鸣在今年早些时候曾表示。根据部分船舶上市公司财报统计，2016年，全球共成交新船539艘，同比下...

2017-07-03

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外界怀疑NS联合海运订造大型砂矿船

订造更大型的散货船是大势所趋，但有人质疑大型砂矿船是否适合日本的贸易。消息人士表示，NS联合海运公司投资建造一艘400,000-dwt大型砂矿新船，用于日本-巴西的铁矿石贸易，这个可能性不大。根据《贸易风》上周的报道，总部设于东京的公司在日本海事联合造船厂订造一艘400,000-dwt新船，获得其母...

2017-06-15

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油价回暖中航运业的危与机

从目前OPEC成员国和非OPEC产油国关于减产的态度来看，未来油价上涨依然是大势所趋，但上涨过程或一波三折。对于以燃油为主要成本的航运企业而言，油价上涨通常不是好事。在经历长期多次的反复磋商后，石油输出国组织（OPEC）终于在11月份达成一项实质性的减产协议（《减产协议》），三大核心产油国沙特、伊朗...

2016-12-23

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船舶业产能过剩兼并重组大势所趋

据了解，2012年底我国船舶产能利用率仅为75%，明显低于国际通常水平。意见提出要在2015年底前要淘汰落后产能，完成产业结构转型升级的目标。

2013-10-22

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交通部：海铁联运是大势所趋

交通部24日消息，在日前举行的综合运输示范工程座谈会上，交通部副部长翁孟勇表示，发展海铁联运是大势所趋，需要合力推进。　　翁孟勇指出，要完善多式联运基础设施，加强多式联运运输能力衔接与匹配，港口端要解决最后一公里的设施衔接问题，内陆场站要提高配套设施设备的能力和效率。加强多式联运标准体系建设，做好...

2013-06-25

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DNV: LNG动力船舶是大势所趋

挪威船级社（DNV）集团首席执行官麦恒力在北京召开的新闻发布会上表示，作为非常重要的能源之一，液化天然气（LNG）将在中国未来的能源消耗中起到非常重要的作用，尤其会成为中国交通运输的动力来源，船舶使用液化天然气已经成为一种趋势。麦恒力说，节能是中国“十二五”时期发展的重要目标，并提出了明确的数字指...

2012-05-16

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