6月15日，国航远洋董事长、总裁王炎平一行到访明阳集团，与明阳集团创始人、董事长张传卫座谈交流。双方围绕绿色能源产业链协同、海上风电物流保障、智慧运维创新等领域深度交流，达成全方位深化战略合作共识，并签署战略合作协议

5月29日上午，国航远洋集团第三、第四艘89000DWT甲醇双燃料散货船入坞仪式在芜船南通基地船坞内隆重举行。本次入坞节点的顺利达成，标志着两艘绿色环保型散货船正式迈入坞内总装建造关键阶段，为后续高效建造奠定了良好基础。

韩国最大航运公司HMM调整未来船队扩张方向。在暂时搁置大型集装箱船新造计划之后，HMM首次将VLCC订单投向中国船企，加速向能源运输领域布局。

印度国有航运公司印度国航（SCI）启动大型油船和集装箱船新造船招标。

美国联邦海事委员会（FMC）最新裁定，东方海外存在违规商业行为，需向已破产的美国家居零售商3B家居支付超过3亿元的赔偿金。

4月29日，外高桥造船与中国航天标准化与产品保证研究院签署战略合作协议。外高桥造船总监张小凯与中国航天标准化与产品保证研究院市场开发部部长王喜奎分别代表双方签署战略合作协议。

逐梦远洋，智启狮城。4月20日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司旗下国远海运（新加坡）有限公司[GUOYUAN OCEAN (SINGAPORE) SHIPPING PTE LTD]正式开业。

近期，国航远洋集团首艘海岬型散货船GH VISION轮顺利完成全部交接，这标志着公司正式进军Capesize船型运营领域，夯实大吨位铁矿运输能力，为服务全球大宗商品贸易、强化核心竞争力再添关键砝码。

3月25日上午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东保加利亚国航（NAVIBULGAR）建造的32000DWT大湖型散货船“HEMUS”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

近日，印度国有航运公司印度国航（SCI）与总部位于孟买的Mazagon Dock造船厂签署协议，将建造1艘3000载重吨甲醇双燃料平台供应船（PSV）。

韩国最大航运公司HMM持续扩张船队，在中韩两家船厂一举订造总计22艘集装箱船。

2月12日9点58分，国航远洋第二艘89000DWT甲醇双燃料散货船（船体号：W23142）举行出坞仪式，出坞是船舶建造过程中的重大里程碑。该节点的完成，标志着其主船体建造工程圆满完工，正式转入舾装码头，进入码头舾装、设备调试及试航等新阶段。

1月14日，江海潮涌，国航远洋新造首艘63500DWT散货船“GH PRIDE”轮交付仪式，在江苏南通隆重举行。

12月1日，国航远洋与中银金融租赁有限公司（以下简称“中银金租”）正式签署战略合作框架协议。双方将基于“全面协作、平等互利、长期稳定、共同发展”的原则

国航远洋在公布惨淡的三季报业绩后，又发布取消2艘内贸干散货船新船建造计划，令外界揣测，或为业绩止血，不得已而为之

10月28日，国航远洋首艘89000DWT甲醇双燃料散货船（船体号：W23141）举行下水仪式，下水是船舶建造过程中的重大里程碑。

10月22日，国航远洋63500DWT散货船（JSHT338）在江苏海通的南通船厂举行了铺龙骨仪式，标志着船体结构的建造正式启动。

9月18日，国航远洋与深圳市融资租赁（集团）有限公司（以下简称“深圳租赁”）正式签署战略合作框架协议，双方将基于“诚信、互利、互赢”的原则，在船舶融资租赁、资产管理与业务协同等方面开展多层次合作，共同推动航运与金融资源的深度融合。

9月16日，中国台湾航运巨头阳明海运与韩国韩华海洋（原大宇造船）正式签署7艘16000TEU级LNG双燃料集装箱船建造合同。

美国即将启动的新港口费政策，正成为横亘在中国航运巨头面前的一道“高墙”。