马士基CEO柯文胜否认集装箱市场下行时会立即启动裁员。他于周四集团第三季度财报发布会上表示，第三季度货运量增长但集装箱运费率下跌，集装箱市场预计将迎来下行，马士基将通过处置部分船舶应对这一局面。

与上一年相比，德国集装箱航运巨头赫伯罗特在2023成功将其船队的绝对温室气体（GHG）排放量减少了80万吨。这一成果在公司最新发布的《2023年可持续发展报告》中揭晓，该报告详细阐述了公司为实现减排目标所采取的各项措施与计划。

与同行一样，在运价直线下降的背景下，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）也受到了较大影响。这是赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在周四上午发布第三季度业绩时传达的信息。

Alphabliner写道，在排名前十的班轮公司中，马士基在今年上半年进一步削减了运力，同时订单最少，这家曾经全球最大的班轮公司正在失去市场份额。

据报道，瑞士贸易巨头 Vitol 进一步削减其油轮船队，以实现碳排目标。

歌诗达邮轮公司宣布了船员减薪的消息，虽然早就有预想会有这一步，不过谁会是下一家呢。

外电6月29日消息，宣布破产保护的美国页岩油先驱--切萨皮克能源公司(Chesapeake Energy Corp )周一制定长期计划，并详细说明了年底前大幅削减钻井数量的细节。

日本最大船东公司三井商船MOL发布最新管理计划Management Plan，该公司透露，为了应对因为新冠疫情所带来的极大不确定性，该公司决定削减旗下船队规模——最多达40艘。但该

随着新冠肺炎疫情在全球范围内的全面暴发，今年3月以来，国际商品贸易额锐减，进而导致国际航运市场需求减少，削减运力已成为2020年国际航运市场的主旋律。航运咨询机构Sea-Intelligence在4月

据3月17日Offshore Energy报道，由于大宗商品价格下跌，美国石油巨头埃克森美孚公司考虑大幅削减开支。