近期，主要东西向航线运价上涨、货量走强，市场氛围高涨，地缘政治不确定性仍是业内关注的一大焦点。据15日新华社最新消息，巴基斯坦总理夏巴兹15日在社交媒体发文说，美国与伊朗已达成和平协议

近日，全球航运巨头马士基（Maersk）与丹麦涂料知名企业海虹老人（Hempel）联合宣布，其合作项目——在9000 TEU级新造船“TANGIER M& 198;RSK”号上成功应用Hempaguard NB有机硅防污漆——已顺利完成首轮涂装，并于2026年初顺利交付。

近日，一艘 5200 吨的在航散货船面向国内外客户出售，该船各项性能指标优异，船况良好，引发了航运界的广泛关注。这艘散货船建造于 2013 年，建造地址为中国，在

当地时间9月3日—6日，被誉为“世界第一大造船海事盛会”汉堡海事展（SMM）正式举行。期间，中国船舶下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）展出的航运燃料升级产品及技术方案引发业界人士的关注及热议。

作为一家专门从事海洋工业的测量和分析技术的全球性公司，Green Instruments在会上展示了最新研发的产品：G7200多气体监测系统，引起诸多业内来访者的兴趣，成为讨论及合作焦点。

12月5日-8日，2023中国国际海事技术学术会议和展览会（以下简称“中国国际海事展”）在上海新国际博览中心盛大开幕。

11月29日，安装叠风 (DEALFENG) 船用风力旋筒助推系统的“骏百56”船已于浙江台州顺利上水。

近年来，随着碳市场的建立和相关政策法规的不断完善，碳捕集利用与储存（CCUS）市场不断扩大，但二氧化碳的运输和储存问题成了制约市场发展的阻力。液态二氧化碳（LCO2）运输船能够以较低的成本完成远距离二氧化碳运输工作，有望成为CCUS技术的主要运输工具。

这是一艘由塞斯潘（Seaspan）与芬兰船舶设计公司Foreship和马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心合作开发的15000TEU型氨双燃料集装箱船。根据相关数据，基于特定航线（远东-中东-西北欧、远东-北美西海岸 南美西海岸）进行船舶设计。

2023第十届广州国际海事展于7月26日-28日在广州保利世贸博览馆成功举办。作为海事展的主旨论坛2023第四届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛也圆满落下帷幕，论坛邀请了近50多位行

2022年已经过去，过去的一年对于国内游艇市场，可以用煎熬形容也不为过。由于各种原因，市场活跃度似乎不够。2022海之蓝游艇品牌指数报告已经开始编辑，从数据可以看到，游艇品牌似乎越来越受到关注。

据壹航运最新获悉：近日，HMM最大的股东韩国开发银行（Korea Development Bank）已经开始会见四位潜在买家-- Hyundai Motor（现代汽车）, 钢铁制造商POSCO, 物流集团LX Pantos以及船公司SM Line。