作为韩美造船业合作的重要组成部分，美国圣迭戈州立大学最早将于明年初新设“造船工程”专业，并推进与首尔大学造船海洋工程系开展学分互认（Credit Transfer）等方案。这意味着美国造船业人才将由首尔大学进行培养。

2026年4月22日，伟晟控股正式签署2+2艘62000载重吨多用途重吊船建造合同，由旗下伟晟海运、香港浦盛航运与南通亚华船舶制造集团联合签约，该批新船预计2028年第一季度起陆续交付。

4月6日，被誉为“韩国造船与海洋产业核心人才摇篮”的韩国海洋大学（KMOU）发布了引领海洋产业人工智能转型的“Maritime AX（Artificial Intelligence Transformation）”战略愿景。

鉴于目前全球女性海员的比例仅为1%，奥登多夫（Oldendorff Carriers）与必和必拓近日达成了一项全新的合作计划，旨在共同支持并推动航运业的多样性发展。

近日，美国劳工部向两家海事院校拨款近1400万美元（约合人民币9768 29万元），用于培养新一代美国造船人才。

为进一步夯实校企合作基础，携手培育适配航运业绿色智能转型的专业人才，12月17日下午，瓦锡兰中国总裁王勤率人力资源总监张榕、人事经理姜海华一行，赴上海海事大学商船学院开展访问交流。

近日，HD现代集团主要子公司HD韩国造船海洋、HD现代重工、HD现代机器人等与韩国蔚山国家科学与技术研究院(UNIST)、蔚山大学签署了《造船海洋产业AI技术开发合作业务协议》

9月15日下午，中远海运特种运输股份有限公司，（以下简称中远海运特运）与坦桑尼亚达累斯萨拉姆海事大学，合作备忘录签署仪式，在坦桑尼亚港务局隆重举行。

航运界网消息，韩国造船业已开始为负责船舶设计与建造的特殊船舶部门吸纳人才，这是在韩美造船合作即将深化的背景下，为保障劳动力储备而采取的前瞻性举措。

航运界网消息，韩国造船业已开始为负责船舶设计与建造的特殊船舶部门吸纳人才，这是在韩美造船合作即将深化的背景下，为保障劳动力储备而采取的前瞻性举措。

为培养适应造船业环保和智能化转型的专业技能人才，韩国全罗北道群山市从6月25日开始在全北人力开发院启动了免费培训课程。所有未就业者均可申请参加培训

为培养适应造船业环保和智能化转型的专业技能人才，韩国全罗北道群山市从6月25日开始在全北人力开发院启动了免费培训课程。所有未就业者均可申请参加培训

12月31日，韩国产业通商资源部发布了《2024年产业技术人力供需实态调查结果》报告，报告显示，在韩国从事造船业的产业技术人员在时隔9年后，再度呈现增长态势。

12月31日，韩国产业通商资源部发布了《2024年产业技术人力供需实态调查结果》报告，报告显示，在韩国从事造船业的产业技术人员在时隔9年后，再度呈现增长态势。

11月4日，韩华海洋在荷兰阿姆斯特丹举行了全球项目中心(GPC，Global Project Center)开设仪式，该中心是韩华海洋在欧洲设立的第一个海工业务据点，将负责海洋工程和项目管理。

在今日举行的吴淞口论坛上，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布与全国多所本科、高职及专业类院校合作打造“海之鹰”人才培养计划，并正式授牌了首批合作的九大院校。

总部位于韩国巨济岛的韩华海洋正在推进在釜山建立新基地的方案。此举的背景是，随着造船企业之间的人才竞争加剧，相比“偏居一隅”的巨济岛而言，在距离仅60公里的韩国第二大都市釜山建立新的事务所，更能吸引并留住年轻人。

今日，中船邮轮旗下全能力运营公司爱达邮轮（Adora Cruises）正式发布海事实习生培养计划，将培养超过100名甲板和轮机中高级船员，旨在为爱达邮轮船队和中国邮轮产业储备高级管理人才，构建中国邮轮在海事运营领域的人才储备库，推动中国邮轮产业的可持续发展。

为建立和完善人才培养机制，搭建校企联合培养基地，5月15日，舟山中远海运重工与武汉理工大学举行人才联合培养基地共建签约仪式。双方通过联合建立人才培养极地