通过出售现代炼油（Hyundai Oilbank）的部分股份，现代重工有望在12月获得来自沙特阿美（Saudi Aramco）的12亿美元收入。

近日中国重工（601989）董事会于2019年10月17日收到公司董事杨志钢的书面辞职报告。辞职后，杨志钢不再担任公司任何职务。据挖贝网了解，杨志钢因达到法定退休年龄，向董事会提出辞去公司董事、战略委员会委员职务。 ...

10月10日，韩国现代三湖重工宣布获得1艘300000载重吨VLCC订单，价值约为1127亿韩元（约合9400万美元）。

在停牌3个月后，5月21日，韩国中型船企韩进重工股票在韩国证券交易所恢复上市。当天，韩进重工股价报收8930韩元 股，与2月13日暂停交易时的9950韩元 股相比下跌10 25%。

5月2日，韩国现代重工披露了第一季度业绩。2019年第一季度，现代重工净利润达到173亿韩元（约合1480万美元），成功扭亏为盈。

由于固定成本增加，三星重工第一季度继续亏损。

在股东拒绝延长任期之后，3月29日，韩国中型船企韩进重工董事长赵南镐（Cho Nam-ho）将离开董事会，失去对韩进重工的控制权。

随着LNG船订单持续增长、韩国造船业复苏预期升温，韩国三大船企的竞争也日趋激烈。目前，三星重工手持订单量已经超过现代重工，成为全球第二大船厂。

东方重工母公司申请司法管理

现代重工获3艘VLCC订单

1月10日，韩国三星重工披露，今年全年的接单目标为78亿美元，与2018年的接单量相比提高了24%。

中国重工转让两家海工船厂股权

11月28日，韩国现代重工举行了为挪威船东Hoegh LNG建造的1艘浮式储存再气化装置（FSRU）命名仪式。