过去几周，在标准普尔市场收购的新造船和船舶需求旺盛，许多船东希望在世界贸易增长预期强劲反弹之前“囤船”。

据外电报道，Clarkson日前上调了今年集装箱船(船型 船厂 买卖)交付量的预测，从年初的150万TEU上调至160万TEU，主要原因是一些船厂、特别是韩国船厂提前交船，且主要为超巴拿马型船。Clarkson的分析显示，中韩两国统治了集装箱船造船市场，截至7月初，这两国船厂手持集装箱船订单量占...

巨型船舶（Mega-ships）对班轮公司既是灾难也是机会，在降低单项成本的同时加剧了运力过剩，给运价造成压力。Clarkson上周发布的数据显示，积极的班轮公司和非经营性船东正追求更大型的运力来降低成本以保持竞争力。目前，集装箱船(船型 船厂 买卖)订单量占总运营中船舶的比例为20.3%，分船...

2016年可谓是全球拆船市场最为繁忙的一年，尤其是集装箱船(船型 船厂 买卖)和散货船(船型 船厂 买卖)等船型，拆解率持续走高，给航运业带来了一丝复苏的生机，但粗糙的拆解活动也给环境和安全带来了一些问题。克拉克森预测，2017年仍将会有大量船舶面临被拆解的境地。2016年是全球船舶回收繁忙...

造船速报报道，据分析，Clarkson统计造船数据与各国公开的统计数据存在较大的分歧。根据Clarkson统计，今年1~9月，全球造船业界新造订单量为763艘、3110万DWT、1430万CGT、2280万GT。同期中国获得293艘、1260万DWT、500万CGT、830万GT的船舶订单；韩国获得...

Clarkson日前将今年全球集装箱贸易量增长预期从7月的5.9%下调至5.5%，而2011年全球集装箱贸易量增速为7.2%。Clarkson预测，今年亚欧线箱量将仅增长1.3%。今年上半年，亚欧线箱量同比减少2.1%，北美至欧洲箱量则同比减少8%。日前，Container Trades Stati...

在该机构担任研究部总裁的 Martin Stopford 指出，现在全球可供运作的散货船比实际需求多出 30%，是 1986 年及 1998 年低迷期过剩比例的 3 倍。　　　　在航运业最红火的 2007 年，供应比需求短缺 6%，但随后全球船队的规模扩张了 85%，使局面完全倒转。　　　　Stop...

船舶经纪市场最近一轮的人员互换潮还在持续，Guy Campbell挥手告别了Clarksons　　　　经双方同意，Campbell离任了这家全球最大船舶经纪商干散货部门的执行总监一职，据该公司说。　　　　本报试图联系Clarksons以获评最新进展，但截至出稿时仍然未果。　　　　执管Clarkson...

Clarkson: 集装箱船市场依然充满挑战

克拉克森研究服务公司（Clarksons）总裁MartinStopford提醒称，由于“隐形运力”的存在，运费市场的复苏势头将受到限制，并可能导致当前的下行周期再持续3年。Stopford过去曾是克拉克森研究部门的负责人。据他预测，接下来航运市场的复苏之路并不平坦。他指出，当前的下行周期与1990年...

Clarksons提出了一个问题：“造船业需要砍掉多少产能才能适合当下的发展？”

有分析指出，全球航运市场在散货船领域产能过剩问题已经达到了“历史上最严重”的地步。　　航运市场专家Clarkson的最高研究员Martin Stopford（前任Clarkson Research Services公司负责人）表示，眼下全球散货船船队相比需求约过剩30%，其过剩程度已经超过了曾经经历...

Clarksons 指出，干散运市场面临史上最严重的运能过剩问题，从而导致旧船拆废价格在低谷徘徊不起 　　Clarksons Research Services 前任执行董事 Martin Stopford在该机构担任研究部总裁的 Martin Stopford 指出，现在全球可供运作的散货船比实际...