6 月 30 日，中船集团北海造船在船体预处理车间4 5米钢板预处理线举行了车间底漆大包装的启用仪式。厦门双瑞总经理孙仁兴、北海造船副总经理孙书猛,以及采购部、船研所、生产管理部、船体工程部、工务保障部、安全环境部等相关部门负责人出席仪式。

4月18日，象屿海装为Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT双相不锈钢化学品船首制船举行开工仪式，船东、船级社、亚船国际和象屿海装代表共同见证项目开工，首制船钢板切割。

近日，韩国HD现代重工为澳大利亚能源巨头Woodside建造的半潜式浮式生产装置（FPU）“FPU Trion”号举行了钢板切割仪式。

10月21日，英国船东Purus Marine为在HD现代尾浦建造的一艘45,000立方米中型LPG船举行了钢材切割仪式。去年4月，Purus Marine在HD现代尾浦下单订造了4艘45000立方米中型LPG船

近日，数字员工“小沪”“小华”又增添新技能——自动填充套料提升钢板综合利用率。

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers del’Atlantique）为法国雅高酒店集团旗下Orient Express Silenseas公司建造的全球最大风帆邮轮“OE Corinthian”号举行了钢板切割仪式。

2月26日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）为Avance Gas建造的40000立方米LPG 液氨运输船A型罐在西区船体车间举行开工钢板切割仪式，举行开工钢板切割仪式，

炼钢成本从根本上拉涨船用钢板价格。从成本端来看，铁矿石和焦炭等原材料价格坚挺上涨，钢厂生产成本高企，钢板价格成本支撑强。

炼钢成本从根本上拉涨船用钢板价格。从成本端来看，铁矿石和焦炭等原材料价格坚挺上涨，钢厂生产成本高企，钢板价格成本支撑强。

11月10日，韩国韩华海洋（原大宇造船）为挪威LNG船船东BW LNG建造的一艘17 4万方LNG船举行钢板切割仪式。

10月10日，韩国现代三湖重工为Cool Company Ltd（CoolCo）建造的17 4万方LNG船“Kool Panther”号切割钢板。

近日，沪东中华创新性地融合物联网、人工智能以及3D机器视觉技术开展钢板缺陷检测，这在我国船舶行业属首次，极大提高钢板表面质量检测效率。该项应用成果是公司实施数字化转型又一示范性工程，获“中国船舶集团2023年管理创新成果二等奖”、“上海船舶行业工业协会2023年管

7月20日，美国船厂Philly Shipyard为美国领先的疏浚公司Great Lakes Dredge & Dock （GLDD）建造的首艘海上风电场抛石船“Acadia”号切割钢板，美国总统拜登出席了开工仪式。

近日，舞钢公司生产的9000吨高端风电用钢板顺利交付客户，后续的10000吨钢板正在紧张有序生产。这19000吨“舞钢牌”钢板将用于三峡新能源公司山东牟平300MW海上风电项目关键…

2月28日，中国船级社（CCS）为山西太钢不锈钢股份有限公司（简称“太钢不锈”）研发生产的MARK III型专用不锈钢板（简称“MARK III钢板”）颁发工厂认可证书。这是CCS签发的首张MARK III钢板工厂认可证书，太钢不锈也成为国内首家具备MARK III钢板生产能力和资质的企业。

Meyer Werft船厂日前对为Silversea Cruises生产的“Silver Ray”轮进行了钢板切割仪式。

近日，单重20 72吨的EH690超高强海洋工程用钢板在山钢集团莱钢银山型钢板带厂4300毫米宽厚板生产线试制成功，并实现批量供货3000余吨。

近日，单重20.72吨的EH690超高强海洋工程用钢板在山钢集团莱钢银山型钢板带厂4300毫米宽厚板生产线试制成功，并实现批量供货3000余吨。这是该生产

8月5日，河钢集团舞钢公司研发的船用超低温韧性钢9Ni钢顺利通过了日本船级社检验认证，获得了进军日本市场的“通行证”，标志着舞钢在9Ni钢市场开发领域实现新突破。