在全球经济增长萎缩、能源价格高企和通货膨胀成为主要热门议题之际，去年12月中旬在巴黎举行的首席执行官和政府官员高级别会议让人略感乐观，并强调了全球贸易自由的重要性。

全球通货膨胀、美国激进加息、俄乌战争等因素持续冲击欧美消费端购买力，集装箱航运运价连续15周走跌。

通货膨胀、疫情封控再加上新船增加，三大因素导致集运市场旺季不旺，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌八周。

通货膨胀影响欧美消费者需求，最新一周上海出口集装箱运价指数（SCFI）终结四周连涨走势，再度转跌。

俄乌冲突，中国疫情反弹以及通货膨胀对集装箱船市场的影响逐渐凸显。全球集装箱海运贸易目前面临下行压力，短期内港口拥堵及物流中断将继续为即期运价和租金市场提供支撑。

当前宏观经济环境下，通货膨胀压力因俄乌冲突而进一步加剧。虽然航运业的关注焦点大多集中在大宗商品价格和海运需求的可能影响上，但是造船业的通胀趋势也非常明显 -

路透消息，因疫情而起的全球海运危机导致商品货运时间延误和助长通货膨胀效应，可能会一直持续到2023年。

总部设在美国的HorizonShipbuildersandTrinityYachts从委内瑞拉获得55艘高速艇订单，该系列高速艇由达门造船设计。