2月3日下午，舟山长宏国际船舶修造有限公司与挪威船级社（DNV）在长宏国际会议室举行了百船入级签约仪式。此次活动标志着双方合作达到了一个崭新的里程碑，彰显了彼此在全球造船与海事领域深厚的伙伴关系。

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-9月全球总计1185艘6120万总吨的新船订单中，多达336艘2900万总吨为替代燃料船舶，占比达到了47%，超过去年全年的45%。以订单价值来计算，今年1-9月全球新造船投资总计1054亿美元

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-9月全球总计1185艘6120万总吨的新船订单中，多达336艘2900万总吨为替代燃料船舶，占比达到了47%，超过去年全年的45%。以订单价值来计算，今年1-9月全球新造船投资总计1054亿美元

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-7月全球总计788艘4560万总吨的新船订单中，多达281艘2590万总吨为替代燃料船舶，占比达到了57%，超过去年全年的46%，也高于2022年全年创历史纪录的54 6%。

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEND在8月14日公布2025年二季度未经审计的财报。报告期内，尽管市场环境充满挑战，NORDEN二季度净利润达到了5200万美元，资本回报率（ROIC）为10%。

根据克拉克森的最新统计数据，今年上半年全球总计647艘3700万总吨的新船订单中，多达235艘2060万总吨为替代燃料船舶，占比达到了55 5%，超过去年全年的46%，也高于2022年全年创历史纪录的54 6%。

航运界网消息，据外媒报道，随着美国可能正在为对伊朗发动军事打击做准备，中东紧张局势本周达到了沸点，此举或将引发更广泛的地区冲突。

漫航观察网（MNavigation）消息，根据Alphaliner的数据，洗涤器装置的船只数量在2024年初达到了1385艘，占全球集装箱运输能力的1260万标准箱（TEU）。

漫航观察网（MNavigation）消息，根据Alphaliner的数据，洗涤器装置的船只数量在2024年初达到了1385艘，占全球集装箱运输能力的1260万标准箱（TEU）。

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-11月全球总计2159艘1 131亿总吨的新船订单中，多达729艘5570万总吨为替代燃料船舶，占比达到了49 3%，超过去年全年的39 6%，但低于2022年全年创历史纪录的54 5%

根据克拉克森的最新统计数据，今年1-10月全球总计1910艘1 015亿总吨的新船订单中，多达643艘5050万总吨为替代燃料船舶，占比达到了50 0%，超过去年全年的39 6%，但低于2022年全年创历史纪录的54 5%。

根据克拉克森的最新统计数据，今年上半年全球总计903艘4230万总吨的新船订单中，多达310艘1720万总吨为替代燃料船舶，占比达到了41%，超过去年全年的40 4%，但低于2022年全年创历史纪录的54 3%。

海上钻探承包商Seadrill Limited最新成绩单令人瞩目，该公司报告称，其第一季度单井合同日费达到了创纪录的54 5万美元。

据BIMCO称，2023年交付的集装箱船运力达到了230万TEU，比之前的历史最高纪录高出37%。而今年截至目前，又创下了另一项纪录，今年前4个月的交付量已超过100万TEU，与之前的纪录相比增长了近80%。

中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的5500TEU集装箱船6号船511C大环段首次在总组阶段实现了涂装“完美环段”，大环段的外板、压载舱、货舱、管隧通道等区域均做到了油漆完工，达到了良好的吊装状态。

受巴拿马运河拥堵给全球市场带来的影响，加上运输需求的旺盛，VLGC运输船的日租金（等效期租租金TCE）在近日达到了13 4万美元 天，逼近历史最高纪录。

据国外媒体报道，地中海航运（MSC）、马士基、达飞轮船CMA CGM）和赫伯罗特（Hapag-Lloyd ）等集装箱承运商正花费在COVID-19大流行期间赚取的创纪录利润，大肆购买主要来自韩国和中国造船厂的新船型。这使得全球订单量达到了历史新高，据估计将近 900 亿美元。

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther近日获得意大利渡轮运营商Liberty Lines额外3艘38米混合动力单体客渡轮设计合同，使该型船的订单总数达到了12艘船。

得益于2020年以来全球造船市场的复苏行情，日本新船订单量和新船价格大幅增长，新船价格达到了金融危机后的最高水平，同时，2022年日元大幅贬值也对造船企业带来了汇兑

得益于2020年以来全球造船市场的复苏行情，日本新船订单量和新船价格大幅增长，新船价格达到了金融危机后的最高水平，同时，2022年日元大幅贬值也对造船企业带来了汇兑