美国拟针对中国船舶征收天价港口费用的提案如同一场突如其来的风暴，正迅速搅动全球航运市场的格局。尽管正式方案尚未出炉，但许多船东已经开始“未雨绸缪”。

限硫令生效后，航运公司面临着低硫燃料或者加装脱硫装置所带来的额外成本。不过，近期有托运人指责，一些航运公司有重复收费嫌疑，导致托运人成本增加至少10%。

Ocean Network Express（ONE）、东方海外（OOCL）和总统轮船（APL）日前均表示，为遵守2020年硫排放上限新规，必须向客户转嫁额外的成本支出，而最终用户将承担上涨的运输成本。

4年前，四川宏华集团有限公司（下称“宏华集团”；00196.HK）董事局主席兼总裁张弭望着眼前的一台50层楼高的巨型门式起重机——“宏海”号时，曾信誓旦旦的说，海工业务将是宏华集团下一个十年的最主要的业务增长点。 此后，国际油价开始暴跌，低油价维持至今。低油价时代，需求大幅减少，油服公司均紧缩“过冬...