摩根大通计划投资2400万美元（约合人民币1 63亿元）帮助强化美国造船业，包括支持潜艇制造和海事供应链企业发展。

在区域航运市场持续火爆之际，马来西亚集运公司MTT Shipping and Logistics Bhd正加速迈向资本市场。

在全球资本加速介入航运业的背景下，日本航运巨头再度成为激进投资者的“猎物”。

在正式登陆资本市场前夕，Capital Tankers Corp 完成了一笔远超预期的融资。

香港海瀚资本（Sea Kapital）重返南通中集太平洋海工，再订2艘全球最大20000立方米LNG加注船。

1月26日，航运物流服务提供商 MTT Shipping and Logistics Bhd（MTTSL）披露公司已获得马来西亚证券委员会（SC）批准，拟在马来西亚交易所（Bursa Malaysia）主板上市。

12月19日，希腊船厂ONEX Shipyards & Technologies Group与Megatugs Salvage & Towage签署了2+2艘新型拖船建造合同。这是希腊数十年来首个商业化拖船建造项目

2025年下半年的中国造船业，并没有像部分悲观分析所预测的那样坠入深渊。相反，一些龙头企业不仅经受住了外部压力，还展现出超出市场预期的韧性。

8月19日，印度航运与物流企业 Shreeji Shipping Global 正式启动首次公开募股（IPO

6月20日, 中国海洋工程装备技术发展有限公司（简称中国海工）总经理李小巍、副总经理韩忍之、总会计师孙亮一行赴中国石油集团资本股份有限公司（简称中油资本）和中国石油集团昆仑资本有限公司（简称昆仑资本）开展业务交流，并与中油资本、昆仑资本签署合作框架协议，这标志

日本商社巨头丸红株式会社近日宣布，将投资瑞士航运公司Gearbulk Holding AG，正式进军敞口散货船运营细分市场。根据双方达成的协议，在相关先决条件达成后，Gearbulk将成为丸红的关联公司。

漫航观察网（MNavigation）消息，日前，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen在行业研讨会上指出，航运业正经历从 效率驱动 向 资本密集 的结构性转变。

近日，挪威海事界著名人物Tor Olav Tr& 248;im旗下新VLCC航运公司在欧洲股市奥斯陆泛欧交易所上市。

自2020年以来，全球航运市场，特别是散货船和油轮市场，经历了一场前所未有的繁荣。

8月20日，由洲际船务集团控股有限公司（洲际船务）与香港海瀚资本控股有限公司（海瀚资本）合资组建的海瀚洲际船务有限公司（海瀚洲际）成立仪式在山东青岛举行，全国政协副主席梁振英及夫人梁唐青仪

近日，希腊Panayotides家族迎来了第三家美国上市航运公司，旗下干散货船东Icon Energy已完成首次公开募股（IPO）。

5月23日，国能航运公司联合资本控股融资租赁公司在上海航运交易所成功摘牌中信金租11艘散货船资产包，船舶载重总吨位70 5万吨，这是航运公司在集团“136”发展战略的指引下，运力更新取得了阶段性重大成果