由于手持订单规模缩减以及新冠疫情影响，今年上半年中国船企完工量同比下降13%，但随着各地陆续解封，造船厂正在加速“追赶”之前落下的进度。

集运市场旺季不旺，加上中国解封后也未如预期出现报复性出货潮，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周下跌且跌幅扩大，运价创近一年来新低。

散货船市场6月总体呈下跌趋势，各船型日租金大多低于去年同期，不过业界仍看好中国解封后需求增长，第三季度市况预计将优于前季。

随着上海解封货量重新增长，加上美国线新长约价格5月生效，长荣海运5月营收超出市场预期，写下历史次高纪录。

上海出口集装箱运价指数（SCFI）两连涨，虽然美西线运价仍创今年新低，但随着中国逐渐解封复工，今年集运市场旺季有望提前来临。

在连跌数周之后，集运运价近期出现回升迹象，专家认为上海解封、俄乌战争、美西港口劳资谈判将是影响下半年集运市场的三大变数。

仅管中国正放松对上海的封控，但可能还无法立即缓解全球的供应链堵塞情况。

上海陆续解封货量回升，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）虽然连续17周下跌，但美西线运价已经止跌回升。

随着中国钢厂开始为解封做准备、印度因缺电而抢购煤炭，散货船运价上周持续上扬，创下七周新高。

集运运价已经连跌15周续创9个月来低点，但随着中国陆续解封复工加上美国空箱大量堆积，恐将引发新一轮塞港危机，5月运价有望强势反弹。

随着疫情缓解上海复工复产，近期一路下跌的集运运价有望在4月下旬强势回升，5月开始货量将急速增加。

上海封控持续冲击集运市场，加上美国需求降低，SCFI指数连跌13周，预计二季度运价仍将维持疲软，即使上海解封复工可能也难以扭转目前运价跌势。

2022年3月18日上午，中山市火炬开发区发现2例新冠肺炎阳性个案，随后，火炬开发区于下午三点半发布通告，有序开展核酸检测，同时对火炬开发区的所有道路实施交通临时管控，解封时间待定。

8月25日上午，宁波市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会发布消息，宁波舟山港梅山港区按照省市相关规定于当天零时全面解封，梅山港区重现往日忙碌景象。图为25日宁波舟山 ...

随着欧美市场陆续解封、重启各项经济活动，过去一个月内集装箱船运价持续上升，尤其是跨太平洋航线迎来了运价“爆炸式”上涨。