近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布与达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval签署合同，将为哥伦比亚海军一艘新型护卫舰提供双可调螺距螺旋桨（CPP）及轴系设备。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日获得合同，将为达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval正在建造的系列4艘反潜战（ASW）护卫舰供应可控螺距螺旋桨和轴系。

德国推进专家肖特尔公司的可控螺距螺旋桨SCP是一种高性能推进系统，适用于在船舶航速、功率密度和声音特征要求特别高的应用领域，其多功能性使其成为拖网渔船、渡轮和游轮以及军舰和政府船等领域的热门选择。

9月15日，公司建造的“粤工拖53”拖轮顺利下水。该船总长38 7米，型宽11米，型深4 2米，设计吃水2 85米，设计航速13节，系柱总拖力450KN，入级CCS船级社。该船为钢质单底（局部双层底）单甲板横骨架式船舶，设三机三桨，包括一个固定导管定螺距螺旋桨

被称为全球最雄心勃勃的新造重吊船项目之一的Orca级新一代重吊船将由肖特尔公司的调距桨提供推力。据悉，德国肖特尔公司已经和芜湖造船厂签署了合同，将为系列4+2艘新船提供SCP 129型4桨叶可控螺距螺旋桨SCP，具有高达8810千瓦的输入功率，螺旋桨直径为6米。

德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）日前已经批准在其可调螺距螺旋桨(SCP)装置中使用环境可接受的润滑油(EAL)，以进一步加强对更绿色未来的承诺。

本船为 6870DWT 甲板货船，为钢质，连续单甲板、货舱机舱双层底、球鼻首、带尾框底骨的钢板焊接尾柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由两台船用柴油机经齿轮箱传递，驱动两固定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵尾机型船。

本船为钢质，连续单甲板带艏楼、具有球鼻艏、尾框底骨的钢板焊接尾柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由两台船用柴油机齿轮箱传递，各驱动一个固定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵尾机型船。尾部上甲板上设有三层甲板室，主要用于载运钢材、块状石料等甲板货物，为国内航行近海甲

本船为钢质、连续单甲板带首尾楼、双底、双壳、具有垂直首、钢板焊接尾柱首柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由一台船用柴油机经齿轮箱传递，驱动一个固定螺距螺旋桨推进的单机、单桨、单艉尾机型。

在国际海事组织的船舶能效指数（EEXI）和碳排放强度指数（CII）生效之前，船东正在寻找降低二氧化碳排放的各种实际解决方案。最近，瑞典螺旋桨制造商Berg Propulsion表 ...

挪威螺距螺旋桨系统制造商Servogear公司近日聘任Vermund Hjelland担任公司首席执行官，将于今年8月就职。而现任首席执行官Torleif Stokke则将担任业务发展经理，以加强可持续发展。

瓦锡兰公司为阳明海运2艘集装箱船提供固定螺距螺旋桨（FPP）和EnergoProFin改装方案节能效果显著，获得船东的好评。

科技集团瓦锡兰将为台湾阳明海运公司（Yang Ming Lines）的两艘集装箱船提供固定螺距螺旋桨（FPP）和EnergoProFin解决方案。

近日，胜利油田海洋船舶修船厂顺利完成胜利252船可变螺距桨修理任务，这是本厂首次完成可调桨(产品库 求购 供应)修理，填补了修理技术上的又一项空白。胜利252船是一艘5000马力多用途工作船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)，自2011年投产以来首次进行坞修。技术人员在进行船体外部检查...

瓦锡兰公司日前宣布，公司将为CLdN Ro-Ro SA 公司建造的2艘新建滚装船提供可调螺距螺旋桨和轴带发电机系统。两艘船由克罗地亚Uljanik 船厂建造，另外还有2艘船的选择权。瓦锡兰的这份协议于2016年12月份和2017年2月份签约。按照协议，瓦锡兰将为这2艘滚装船提供最新设计、WCP G-...

日前，加拿大船东首艘双燃料动力的矿石-散货-原油运输船在土耳其Besiktas船厂下水，预计将于今年晚些时候交付至船东Groupe Desgagnés公司。

日前，瓦锡兰接获为印度最大的私营多港口经营公司——Adani集团建造的2艘新的8000立方米耙吸式挖泥船提供动力装置订单。

近日，南高齿船用集团子公司南京高精船用设备有限公司自主研发的国内最大可调螺距舵桨推进系统（型号为：NRP550）顺利通过了江苏省经信委组织的新产品鉴定，鉴定委员会专家一致认为该产品的各项技术指标和结构均达到国内领先、国际先进水平。

日前，新加坡船厂Triyards在越南船厂建造的2艘21800载重吨化学品船将采用瓦锡兰综合推进和发电系统。