7月1日，比利时领先海工船东DEME宣布将建造一艘新一代22000立方米耙吸式挖泥船（TSHD），进一步扩充疏浚船队，提升公司在基建疏浚、维护疏浚、吹填造地以及海上海床整备等领域的长期竞争力。

2026年6月17日，由浙江欣海船舶设计研究院为浙江博源船务设计的10000m3耙吸式挖泥船“博源浚5”，在闸口船厂顺利吉水！该型船为一自航耙吸式挖泥船，钢质、单甲板、双桨双舵、艉机型，航行于近海航区的耙吸式挖泥船。

9月10日，上海振华重工建造的国内首艘15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮，在振华启东海工举行完工四方见证仪式。

今天（7月17日）在南通和崇明两地海事部门的联合维护下，由中交上航局投资、振华重工建造的全球舱容最大的“液化天然气动力”“耙吸式”挖泥船“新海鲟”号，顺利从启东出江试航。

3月18日，中交上航局25000m& 179;舱容等级耙吸挖泥船签约仪式在公司举行。中交疏浚集团党委常委、副总裁、总工程师刘树东，中交上航局党委书记、董事长王柏欢，副总经理、总工程师顾勇，中船集团七〇八所所长卢霖，公司党委书记、董事长由瑞凯

10月27日，荷兰船舶工程公司Boskalis宣布在荷兰Royal IHC船厂订造1艘大型耙吸式挖泥船（TSHD）。

日前，由中国船舶七一一所承制的15000立方米舱容液化天然气（LNG）清洁动力耙吸式挖泥船疏浚传动装置顺利完成出厂验收，各项运行参数指标均达到或优于原始设计目标，获得客户好评。

7月22日上午，我局长鲸10交船节点活动在中船黄埔文冲船舶有限公司(龙穴厂区)成功举行，这标志着公司所属的又一艘大型自航耙吸式挖泥船正式入列。

近日，荷兰疏浚巨头Van Oord为其最新接收的LNG双燃料耙吸式挖泥船“Vox Apolonia”号在鹿特丹举行了命名仪式。该船由新加坡吉宝新满利船厂建造，于2022年12月交付。“Vox Apolonia”号是Van Oord LNG双燃料耙吸式挖泥船系列中的第二艘，该系列中的首艘“Vox Ariane”号于2022

德国肖特尔公司（SCHOTTEL）将为悬挂美国旗的美国本土最大自推式耙吸式挖泥船(THSD)“Frederick Paup”号提供 3台舵桨提供推力。

近日，中国船舶集团七一一所成功中标15000立方米舱容量LNG清洁能源动力耙吸式挖泥船疏浚动力传动装置项目，供货范围包含两台套泥泵传动装置以及两台套高压冲水泵传动装置。

美国最大疏浚工程公司Great Lakes Dredge & Dock Corporation（GLDD）宣布执行在美国Conrad船厂的备选订单，订造第二艘耙吸式挖泥船（TSHD）。

4月15日，长江航道局13800方自航耙吸式挖泥船2 船（H2436）在中国船舶集团旗下黄埔文冲公司船海事业部正式开工建造。长江航道局驻厂监造组、中国船级社广州分公司等相关单位代表见证了开工仪式。

近日，芬兰造船厂Tyovene与波兰格丁尼亚（Gdynia）海事办公室签署了一艘耙吸式挖泥船（TSHD）的建造合同，价值2000万欧元。

荷兰电气系统系统集成商Alewijnse公司日前宣布，公司已经签署了一份合同，将为船东Den Herder Seaworks公司的耙吸式挖泥船“Swalinge”号进行电气化改装。

2021年9月8日上午，中国船舶集团属下黄埔文冲公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船2 船“长鲸11”（H5588）轮举行交船节点活动。

印度疏浚公司（DCI）将在印度最大船厂科钦造船厂（CSL）订造2+1艘耙吸式挖泥船，这将是印度国内船厂首次建造大型挖泥船。

总部位于荷兰阿姆斯特丹的跨国船舶设计公司C-Job着眼于老龄的耙吸式挖泥船（TSHD）船队，将首次推出创新的THSD设计系列，重点侧重于模块化和可持续性。