7月22日，江苏蓝舟船用高端管舾件、钢结构件基地项目正式签约落户南通开发区。该项目聚焦船用高端管舾件、钢结构件的研发与智能制造，计划新增总投资1 3亿美元（约合人民币8 78亿元），新增注册资本4350万美元。

近日，中船九院设计的招商局邮轮制造有限公司平面分段车间工程，经多轮严格评审与验收，成功斩获2025—2026年度上海市建设工程金属结构优质工程（第一批）特等级工程荣誉。作为招商船舶工业集团2024年重点工程

当前，全球贸易正陷入一场“结构性挤压”：地缘政治博弈、能源依赖与气候约束相互叠加，正深刻重塑全球货物流向、资本走向及政策导向。

近日，招商船舶青岛船厂在建8 2万吨散货船18号船主船体结构顺利贯通，为后续舾装、涂装作业筑牢坚实基础，全力冲刺出坞节点。

干散货航运市场正面临新一轮由气候驱动的结构性扰动窗口。

2021年以来，在集装箱船运价上涨、船队绿色更新、地缘政治反复扰动等因素的推动下，全球大型集装箱船建造市场迎来了一轮景气周期。

全球集装箱航运业仍在持续消化近期的扰动事件，这些事件并未对结构性运力造成重大冲击，其影响更多体现在成本上升，而非运力紧张。

3月12日，招商船舶青岛船厂在建2艘8 2万吨散货船（09、10号船）最后一钩GF51艏部分段吊装落位，顺利实现主船体结构贯通，为后续设备安装调试、船舶出坞奠定了坚实基础。

受过去一年全球供应链结构性转型的驱动，支线集装箱船（Feeder Containerships）市场需求正迎来显著增长。船舶经纪商 Intermodal 在其最新周报中指出，步入 2026 年，

随着全球铝产业持续扩张，其对干散货航运市场的拉动效应正愈发凸显。最新分析显示，2025年全球原铝产量和海运铝土矿贸易量双双刷新历史纪录，使铝土矿成为当前干散货市场中最具结构性支撑意义的货种之一。

在“Maersk Sebarok”轮和“Maersk Denver”轮成功穿越苏伊士运河航行后，A P 穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）在2026年1月15日宣布对MECL航线（Middle East Container Line）进行结构性调整

干散货航运市场未来或将面临吨海里需求的结构性变化。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，随着2025年临近尾声，欧盟碳边境调节机制（CBAM）过渡期将止。

近日，舟山中远海运重工四号船坞主体结构顺利完工，标志着公司重大工程取得阶段性重要成果，为项目全面竣工投产奠定了坚实基础，也为企业进一步巩固和提升在大型船舶修造领域的核心竞争力提供了关键支撑。

航运界网消息，根据Alphaliner最新数据，联盟重组几乎没有改变远东至欧洲航线的力量平衡。2025年2月，全球集运市场迎来了自2015-2017年以来的最大规模联盟重组。

“P-79”号FPSO巴西籍船东代表坠海身亡事件刚过了40多天，韩国韩华海洋（原大宇造船）再曝重大安全事故。10月17日，韩华海洋巨济船厂发生一起起重机结构件掉落事故，造成一名合作公司（转包企业）工人死亡。

航运界网消息，今年以来，全球干散货市场迎来结构性调整。根据国际船舶经纪公司Banchero Costa的报告，今年前7个月的全球海运煤炭贸易量呈现“总量收缩、区域分化”态势。

9月5日，华润大东为西班牙Tenerife Shipyards公司建造的22000吨举力浮船坞顺利下水，不仅将原计划施工周期缩短6天，更以“26天完成超1万吨钢结构分段搭载合拢”的成绩，创行业瞩目建造速度。