为加快推进韩美造船业合作项目“MASGA（Make American Shipbuilding Great Again，让美国造船业再次伟大）”的步伐，三星重工在美国境内建立了第一个研究基地。

3月1日，中船江南造船迎来丙午马年的第一个工作日。公司员工到岗率达97 8%，较去年持续提升。

11月4日，韩华海洋在荷兰阿姆斯特丹举行了全球项目中心(GPC，Global Project Center)开设仪式，该中心是韩华海洋在欧洲设立的第一个海工业务据点，将负责海洋工程和项目管理。

9月18日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团建造的23000TEU双燃料集装箱船项目一船开工（H1906A）一船入坞（H1905A）。台风过境后的第一个工作日，公司生产已高效推进。

由中国船舶川东造船建造的7450载重吨不锈钢化学品船第一个上建总段（PD10+PD11）7月1日开始吊装，随着上建总段的陆续吊装，该船码头上建总段预合拢工作开始稳步有序推进。

5月10日，笔者从中海油服获悉，公司在渤海地区参与的第一个整装平台弃置项目圆满收官。

2024年的第一个工作日，中国船舶集团武昌造船迎来首个经营开门红，接获长期合作伙伴——法国路易达孚航运集团（Louis Dreyfus Armateurs Group，简称LDA）的三艘艘风力辅助推进滚装船订单。

第一个吃螃蟹的人，自然也最先体会螃蟹的鲜美。AVEVA Marine通过简洁高效的三维建模和二维出图模式，为大连中远海运重工提供了强大的二次开发平台。

2023年上半年，韩国造船企业获得的新订单价值同比跃升12%，尽管造船量有所下降，新造船价格却大幅上涨。在经历了行业长期低迷之后，这种情况可能会使2023年成为韩国船企近年来的第一个盈利年。

2023年上半年，韩国造船企业获得的新订单价值同比跃升12%，尽管造船量有所下降，新造船价格却大幅上涨。在经历了行业长期低迷之后，这种情况可能会使2023年成为韩国船企近年来的第一个盈利年。

近日，广东省船舶工业协会组织专家评价组对中国船舶集团旗下六〇五院开展了甲级一般船舶和甲级渔业船舶设计资质现场评价。经审查评价和公示，六〇五院获得甲级一般船舶设计单位和甲级渔业船舶设计单位资质证书

2023年7月5日，安易控的第一个制造基地：珠海安易控江海新能源科技有限公司（简称“安易控珠海”）开业投产剪彩，来自珠海市招商署，高新区管委会，欧美亚太等10多个国家的客户、国际主要的多家船级社

近日，我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1 DPP组块首个甲板片预制完成，迈出陆地制造关键一步。流花11-1 DPP组块由东、西两个组块构成，包括3层甲板片、生活 ...

1月31日，农历正月初十，广州远海汽车船运输有限公司与长安民生在广州签署2023-2027年COA协议，喜迎新春第一个COA协议的签订。

12月9日，粤新海工迎来了12月的第一个双喜之日。

随着运费降至盈亏平衡水平，以星正计划通过还船、空白航行，并精简其服务网络以降低成本，以适应集运市场“新常态”。

以绿色转型实现可持续发展已成为全球共识和航运业一致行动。“十四五”是中国实现碳达峰的关键五年，也是把碳中和愿景纳入经济社会发展规划的第一个五年。“绿色低碳，节能先行”是今年全国节能宣传周的活动主题。