7月30日，由中国船舶集团广州船舶工业有限公司批量承接、英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造的香港新渡轮离岛项目的收官船 --“新明珠13”在广州举行吉水仪式。

4月24日，由中国船舶集团广州公司批量承接、英辉南方造船（广州番禺）有限公司设计建造的香港新渡轮500客位高速船“新明珠12”号在广州下水。这是广州公司承接香港新渡轮离岛项目11艘批量船中下水的第10艘船舶。

显利为港九小轮有限公司建造的9艘高速客轮中第8艘的“港九 5”（HKK 5）于3月17日上午出发往香港，将在香港离岛航线投入营运。

9月30日，由中国船舶集团广州公司批量承接、英辉南方造船（广州番禺）有限公司设计建造的香港新渡轮500客位高速船“新明珠10”，在香港顺利交付。这是广州公司承接香港新渡轮离岛项目11艘批量船中交付的第6艘船舶，至此该项目实现交船过半。

4月19日，由中国船舶集团广州公司批量承接、英辉南方造船（广州番禺）有限公司设计建造的香港新渡轮500客位高速船“新明珠9”号，在香港顺利交付船东。该船舶为双体船，总长44 9米，船宽11米，动力采用常规动力喷水推进，最高航速30节，将投入在香港离岛项目中运营。

11月13日，显利（珠海）造船有限公司为中国香港港九小轮有限公司新渡轮离岛项目建造的首艘碳纤维高速客轮“港九1”（HKK 1）顺利完成下水，船东和法国船级社（BV）一同出席见证。

11月9日，中国船舶集团广州公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目首艘500客位碳纤维高速客船“新明珠2”号在广州南沙举行吉水仪式。

2021年，显利（珠海）造船有限公司交付首艘船舶——高速客轮海立（SEA SPORT）, 是该公司为港九小轮控股有限公司建造4艘32米玻璃钢双体客轮中的第4艘，交付后将投入到香港中环至离岛的航线运营。

海寶（SEASILVER）是显利为港九小轮控股有限公司建造4艘32米玻璃钢双体客轮中的第三艘，5月13日顺利交付香港。该船航速达23节，总长32米，型宽8 1米，型深3 1米，即将投入到香港中环至离岛的航线运营。

珠江船务近日收购香港经营内港及离岛渡轮航线的新世界第一渡轮公司60%股权，成为国企收购香港交通企业的首个案例。

从离岛变“外滩”普陀六横打造全球“船舶医院”-1.jpg 近日记者走进六横龙山船厂作业区，船坞、码头停靠着10艘大型船舶，工人们正在对船舶进行超高压水除锈、脱硫塔改装等。“世界修船看中国，中国修船看舟山，舟山修船看六横。”普陀六横，这个曾经与外界都没有通航，出行只靠自家小木船的小岛...

香港康文署继6日宣布香港离岛区的洪圣爷湾泳滩、芦须城泳滩、贝澳泳滩、上长沙泳滩、下长沙泳滩及塘福泳滩发现油脂外，署方7日下午再公布，港岛南区的浅水湾泳滩、中湾泳滩、南湾泳滩及舂坎角泳滩同样发现油脂，即目前累计有10个泳滩受影响，需暂时封闭，并悬挂红旗。大屿山长沙湾养鱼户张志平指，7日6时许开始发现芝...