7月1日，比利时领先海工船东DEME宣布将建造一艘新一代22000立方米耙吸式挖泥船（TSHD），进一步扩充疏浚船队，提升公司在基建疏浚、维护疏浚、吹填造地以及海上海床整备等领域的长期竞争力。

5月15日，由上海振华重工集团为中交广航局建造的亚洲最大耙吸船“浚广”在广州港正式入列投产，标志着我国高端疏浚装备正式迈入“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”的新阶段。

8月26日，上海振华重工集团建造的中交集团两艘35000m3舱容等级超大型耙吸挖泥船吉水仪式在振华海工举行。中交集团党委常委、副总经理陈重，启东市委副书记、市长蔡毅，中交疏浚党委副书记、总裁霍胜勇

近日，由中国交建指导，中国疏浚协会和中交疏浚共同主办，中交上航局、疏浚研究中心等单位协办的中国第七届国际疏浚（海工）技术发展会议在上海举行。中国船舶集团第七〇八研究所在大会上重磅发布“智浚”“鲲鹏”“拓海”三型自主研发的新一代疏浚船型。

3月18日，由中国船舶集团有限公司旗下第七O八研究所研发设计，上海振华重工集团股份有限公司为中交疏浚（集团）股份有限公司旗下中交上海航道局有限公司建造的25000立方米舱容等级超大型耙吸式挖泥船项目合同在上海正式签约。

近日，中交集团科学技术与数字化部在京召开了2023年企业标准大纲评审会。中交疏浚牵头编制的企业标准《绞吸、耙吸挖泥船智能疏浚监控系统统一技术要求》工作大纲通过中交集团评审。

2023年9月，中交疏浚集团天津航道局有限公司、上海航道局有限公司、广州航道局有限公司投资新建的3型30000m3舱容等级耙吸挖泥船设计合同签字仪式先后在上海、广州举行，标志着中交疏浚集团三型大型耙吸挖泥船正式步入设计生产阶段。

日前，由中国船舶七一一所承制的15000立方米舱容液化天然气（LNG）清洁动力耙吸式挖泥船疏浚传动装置顺利完成出厂验收，各项运行参数指标均达到或优于原始设计目标，获得客户好评。

2023年7月11-13日，中国航海日活动周疏浚论坛和中国第六届国际疏浚技术发展会议在祖国南北同步召开，其中以“大国重器 丝路远航”为主题的疏浚论坛在河北省沧州市召开。

近日，技术集团瓦锡兰与中交疏浚（集团）股份有限公司正式签署了三年备件供应协议。此次协议于11月第五届中国国际进口博览会期间签署。

近日，中国船舶集团七一一所成功中标15000立方米舱容量LNG清洁能源动力耙吸式挖泥船疏浚动力传动装置项目，供货范围包含两台套泥泵传动装置以及两台套高压冲水泵传动装置。

7月29日，振华重工和中交上航局旗下中港疏浚公司签署15000立方米舱容量LNG动力耙吸挖泥船建造合同签约仪式。上航局副总经理丁健，振华重工副总经理张健

美国最大疏浚工程公司Great Lakes Dredge & Dock Corporation（GLDD）宣布执行在美国Conrad船厂的备选订单，订造第二艘耙吸式挖泥船（TSHD）。

随着全球四大疏浚巨头相继退出，唯一的替代选择中交建又成本太高超出预算，俄罗斯雄心勃勃的北海航线（NSR）开发计划正面临巨大挑战。

10月25日，中国船舶集团第七〇八研究所与疏浚技术中心签订战略合作协议，中交疏浚集团有限公司副总裁、中交疏浚技术装备国家工程研究中心总经理刘若元，第七〇八研究所副所长李小平出席签字仪式。