近日，“振海三号”平台在广州大屿山锚地顺利完成国内清关手续，正式进入国内交付与运营阶段。2月12日，平台在大屿山锚地顺利卸船，并与承租人中海油田服务股份有限公司（中海油服）完成现场交船。

2025年12月2日-5日，具有行业风向标的上海国际海事展在上海新国际博览会展中心成功举办，展会期间，RKMC成功和黄海船厂及新加坡船东BEYOND签订战略合作及2700TEU阀控+液位+防横倾订购合同。

12月2日，招商工业威海船厂为Stena船东建造的第15艘高端客滚船（W0288项目）开工。船东现场副经理Jonas Melin、DNV威海新造船和产品检验经理王红日、招商工业威海船厂副总经理商成刚现场见证。

11月30日18时28分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER建造的5万吨油轮首制船CHB5005顺利出坞。下水仪式上，船东方现场项目经理Timotheos Pomonis，现场监造组、LR船级社代表以及长宏国际代表合影留念。

韩国HD现代集团将与韩国电信公司（KT）合作，在船舶建造现场引进星链（Starlink）卫星服务，计划通过这一举措打造智能工作环境、强化工作人员安全保障，进而改善造船厂内作业条件。

8月8日上午8时58分，长宏国际船厂为希腊船东NAVIOS 建造的第三艘11 5万吨成品原油轮CHB3013举行上船台仪式。仪式现场，船东现场办公室、ABS船级社验船师及公司领导和相关部门代表出席。

近日，中船集团北海造船成功完成了爬壁机器人在分段喷砂、合拢缝抛丸及货舱清洗作业中的现场试验，在探索船舶涂装自动化、智能化作业模式的道路上取得突破性进展。

6月25日上午8时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第二艘11 5万吨成品原油轮CHB3012在公司1号水平船台成功举行上船台仪式。仪式现场，船东现场办公室、ABS船级社验船师及公司领导和相关部门代表出席。

5月27日，位于韩国庆尚南道巨济市的三星重工巨济造船厂发生一起安全生产事故，造成一名外包工人死亡。

“开始下水！”随着现场总指挥一声令下，在山东陆海装备集团海工公司生产现场，青岛港4400马力对外消防拖轮2 船顺利完成下水。

1月1日，2025年第一天的一大早，恒力集团董事长、总裁陈建华深入到恒力重工二期项目建设工地，走现场、盯进度、问需求，看望慰问一线建设者，并为打好新年开局战和项目收官战进

10月10日上午，武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船6号船顺利开工。Athenian Sea Carriers公司技术主管Ioannis Theocharis，船东现场经理Constantin Voicu、劳氏船级社现场经理熊志贤、中船贸易史雪涵、武昌造船相关部门负责人出席开工仪

为了加强三维虚拟设计和现场实际建造数据交互，提高现场管理效率，推动公司数字化转型，近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司组织召开“轻量化数字模型下现场”应用启动会。公司副总经理周琦参加会议。

近年来，威海重工科技紧跟全球温室气体减排步伐，积极开发高效船载碳捕集系统，在完成船用产品原理概念认可证书（AIP）后，通过对船载超重力碳捕集系统不断优化创新，研发出行业内领先的船载碳捕集系统。

5月7日，启东中远海运海工N1151项目举行“五百万工时无伤害”庆典活动，公司总经理仇明、副总经理魏同庆，业主方现场经理Santos Lopes Leonardo、总包方现场经理Lai Chin Yew，公司相关部门负责人、船东及公司项目组成员以及相关分承包方员工共同见证了此次活动。

12月7日，中国船舶j集团第七一一研究所在海事会现场举办船用轻质传动系统解决方案推介会，向行业各界全方位介绍了轻质传动系统的三大核心产品，以及实船应用案例，吸引海事领域的相关专业人士现场参与互动。

11月22日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司自研船型发布暨品牌船型推介会在江苏江阴举行。中国船舶集团、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、江阴市相关部门、江阴海事、江阴海关、江阴边防、长江引航中心和广大合作伙伴的180余名领导、嘉宾齐聚一堂，共谋科

近日，南通远洋配套首台套氨燃料反应器成功制作完成，并交付现场安装调试。

8月17日，随着海洋石油982缓缓离开深圳友联船厂孖洲岛修船基地，中海油服“船体结构智能监测系统”现场部署工作结束。系统转入现场数据采集阶段。

各有关单位、人员： 根据交通运输部海事局的统一安排，我局将组织开展辽宁辖区2023年度第一次船舶载运危险货物申报人员和集装箱装箱现场检查人员（简称两员）从业资格考核。现