围绕昔日最大民营船企熔盛重工“已被收购”的市场传闻再度升温，引发行业关注。对此，熔盛重工绝对控股股东迅速发布严正声明，坚决否认相关传言。这一澄清动作，将沉寂多时的熔盛重工再度推至舆论焦点。

一年春作首，开局势如虹。一季度，上海中远海运重工紧扣 “高质量安全完工”核心目标，迅速进入攻坚“亮剑状态”，以实干抢开局，以攻坚求实效，科学组织统筹生产，持续优化生产流程与资源配置，聚焦工程进度卡点等关键环节精准发力

近日，迪拜散货船运营商Adhira Shipping & Logistics表示，受中国加大对西非铝土矿采购的推动，海岬型散货船的强劲需求预计将再持续至少六周。

1月16日，公司2号船坞实现坞门首次开启。公司为Thenamaris 公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1574船顺利出坞。船东代表、劳氏船级社（LR）代表及公司相关部门负责人参加出坞仪式。

全球航运市场近年来呈现出强劲增长势头，环保法规促使船队加速更新换代。黄埔文冲积极响应绿色环保要求，大力研发低碳、零碳船舶，继成功研发“鸿鹄SWAN”1900TEU、3000TEU集装箱船

2024年1月至8月期间，印度煤炭进口量同比增10%，增速超过了本国煤炭开采量的8%。在强劲电力需求以及政府煤炭进口政策的推动下，动力煤的进口成为关键驱动力。

今年7月，全球集装箱船市场迎来了新的高峰，共获得57艘新造船订单。

目前，VLCC（超大型原油运输船）市场展现出乐观前景。据Clarksons Securities（简称“克拉克森证券”）近日发布的预测，到2025年，该类型船舶日租金可能飙升。同时，对VLCC未来市场的乐观态度也反应在近期的二手船买卖市场上。

7月14日中国船舶大连造船本部，16000TEU集装箱船，2号船试航，4号船出坞，6号船艉半段漂浮，7月11日，山船重工8 5万吨散货船冰区首制船试航，迅速掀起生产大干热潮。

随着全球汽车贸易不断增速，汽车运输船运费持续高涨。据克拉克森数据显示，2023年3月底，汽车运输船一年期租金达到了11万美元天，已超过2008年历史巅峰价格5.25万美元天 ...

近日，上海国际航运研究中心发布《全球LNG海上运输市场报告（2021-2022）》。在全球经济增速放缓、地缘冲突持续、新冠疫情大流行的大背景下，2021-2022年LNG海运市场表现强劲

4月28日，在克服风雨雷电及大雾影响下，山东港口青岛港昼夜完成集装箱作业近7万TEU，打破4月12日创出的68092TEU昼夜作业纪录，以优异的作业效率迎接“五一”。“五一”将至，连日来，在海事、引航

船东都想去风电市场分一杯羹，但市场进入成本着实让大多数人望而却步

随着传统需求旺季的到来，全球LNG运输市场愈加活跃，继今年10月LNG船即期运费(Spot Rate)突破10万美元 天大关之后，近期又突破11万美元 天，直逼12万美元 天。韩国业界人士表示，搭载二冲程发动机的双燃料LNG运输船堪称是当前海运市场上的“新锐”船型，该型船的订造步伐或将