12月29日，新加坡胜科海事宣布交付为Transocean建造的第二艘第八代超深水钻井船“Deepwater Titan”号。

延期5年后，新加坡海工巨头胜科海事建造的全球首艘第八代超深水钻井船“Deepwater Atlas”号终于完成交付。

4月30日，新加坡胜科海事建造的全球首艘第八代超深水钻井船“Deepwater Atlas”号举行命名仪式。在延期近五年后，这艘钻井船有望在今年第三季度投入运营。

在遭到挪威船东弃购之后，韩国大宇造船为撤单钻井船“Cobalt Explorer”号找到了新买家。

在两度易手之后，原本打算报废的第六代超深水钻井船“Vitoria 10000”号现将重获新生，变身为海底采矿船。

在延期了四年多之后，海上钻井承包商Transocean在胜科海事建造的世界最先进钻井船“Deepwater Atlas”号终于有望交付运营。

海上钻井承包商Transocean再次推迟全球首批第八代超深水钻井船的交付期。至此，这2艘全球最先进钻井船的交付时间已经比初始计划延迟了4年以上，成本也比最初造价增加了至少一倍。

大宇造船3月2日发布公告称，根据美国钻井承包商Atwood Oceanics的要求，双方签订了延长超深水钻井船“Atwood Archer”号合同期限的修改合同，将该船交付期限再次延长至2023年12月31日。这也是该船交付期限第四次被推迟。

巴西国油近日通过拍卖，以低至1505万美元的价格成功出售了1艘超深水钻井船“Vitoria 10000”号（建于2010年）。

在去年收购了Ocean Rig之后，海上钻井承包商Transocean近日正式宣布撤销Ocean Rig在三星重工的最后2艘超深水钻井船订单。

挪威钻井承包商Fred Olsen Energy（FOE）挂牌出售1艘超深水钻井船，推动再融资计划以避免破产。

10月30日，大宇造船交付美国钻井承包商Transocean建造的一系列5艘超深水钻井船(船型 船厂 买卖)的最后一艘。这艘超深水钻井船于2012年下单订造，当时造价约为6200亿韩元（约合5.39亿美元）。该船采用DSME-12000型设计，长238米，宽420米，是大宇造船建造的最大钻井船之...

7月11日，大宇造船宣布向美国钻井承包商Transocean交付建造的一艘超深水钻井船(船型 船厂 买卖)，这是大宇造船今年计划交付的5座海工装备中的第三座。这艘超深水钻井船于2012年下单订造，当时造价约为6200亿韩元（约合5.392亿美元）。该船采用DSME-12000型设计，长238米，...

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据报道，挪威船东John Fredriksen旗下钻井公司Seadrill日前向其子公司Seadrill Capricorn Holdings出售了1艘第六代超深水钻井船(船型 船厂 买卖)“West Auriga”号，售价约为12.4亿美元，这笔交易将在30天内完成。S...

壳牌近日与海上钻井承包商Noble Corporaiton达成协议，修改双方现有的3艘超深水钻井船长期租船合同，并在2017年闲置其中2艘钻井船。Noble称，目前，海上勘探开发项目面临着重重挑战，与壳牌的修改协议将给双方提供利益。这3艘超深水钻井船分别为“Noble Bully II”号、“Nob...

荷兰工程设计公司GustoMSC推出了新的Scylax钻井船(船型 船厂 买卖)设计。Scylax钻井船能够提供量身定做的性能，可用于中层水域和深水市场的开发。GustoMSC称，虽然超深水钻井船起吊载荷和性能不断增加，但许多深水区域的油井并不需要这么高的要求。Scylax钻井船设计建立在将这些...