3月5日，新江洲船舶重工与长航货运（舟山）有限公司在上海浦东新区招商局上海中心签订两艘20000吨特定航线LNG新能源散货船建造订单。

12 月的浦东海风微凉，但船厂的生产线热气腾腾。WRLeading 团队随同挪威海事代表团、挪威领馆与商务部一同走进上海外高桥造船，一艘艘正在建造的船舶让我们再次感受到海事行业的恢弘与力量。

2025年10月14日，全球海洋科技与救生解决方案领域的领军企业——挪威领海集团（LEADING Group AS）亚太区总部上海领海挪华企业发展有限公司，正式入驻位于上海浦东新区金桥自由贸易试验区万创中心的新总部大楼。

2025年10月14日，全球海洋科技与救生解决方案领域的领军企业——挪威领海集团（LEADING Group AS）亚太区总部上海领海挪华企业发展有限公司，正式入驻位于上海浦东新区金桥自由贸易试验区万创中心的新总部大楼。

智能航运发展是全球航运业的趋势和中国海洋强国建设的重点，它将推动交通、海洋和航运强国建设，完善现代综合交通体系。在第二届浦东航运周上，专家们一致认为，加速智能航运的发展对于实现强国梦至关重要

在第二届浦东航运周上，专家预测2040年后清洁能源将主导市场。中国企业已在清洁能源领域捕捉到新商机，积极布局

申佳船厂（中国人民解放军第四八O五工厂），我国最大的现代化海军修船企业，位于上海市浦东新区，毗邻杨浦大桥，占地面积30万平方米，拥有长162米、宽21米干船坞一座，长128米、宽18米3000吨垂直升降船台一座及600吨船排一座，码头岸线1000余米，主要生产设施1200多台套，是一家以修造船为主、军民品结合的国营企业。

财利船厂于1870年在上海浦东成立，当时在上海开拓市场，主要生产和维修商用船。1936年，造船厂从内地转移到香港，并在牛池湾设船坞，专门建造游艇。20世纪50年代，造船厂开始生产游艇并销往美国。 公司目前主要制造各类船包括游艇、工作船、拖船、补给船、巡逻船、渡轮等及维修船服务。 财利船厂在珠海斗门设立有显利（珠海）造船有限公司，主要生产豪华游艇、高速船、拖轮等产品。

上海外高桥造船有限公司成立于1999年，于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，占地总面积210万平方米，岸线长度1,500米。公司主要经营范围覆盖民用船舶、海洋工程、船用配套等领域，在大型邮轮、好望角型散货船、大中型原油船、超大型集装箱船、超大型液化气船、海上浮式生产储油船（FPSO）、半潜式自升式钻井平台、海工辅助船（PSV）等船海产品领域的设计建造能力突出。

今年7月，浦东新区正式发布实施《浦东新区产业数字化跃升计划（GID）三年行动方案（2023-2025年）》。日前，我公司成为浦东新区首批GID链主企业，《浦东发布》刊文介绍公司的数字化转型经验和成效，点赞公司发挥GID链主标杆引领作用

10月29日，公司自主研发的国内首个B型舱LNG围护系统在浦东船坞完成装船搭载，标志着公司在自主产权LNG围护系统领域取得重大突破，为世界LNG船关键核心建造技术提供“中国方案”。

近日，由平湖市华海造船有限公司为上海市浦东新区农业农村委员会执法大队设计建造的500吨级渔政执法船在上海顺利通过专家组验收，各项技术指标均满足设计要求。

在上海市浦东新区的张江人工智能岛，从2022年开始，时不时有一艘不起眼的小船，来来往往行驶在河道上。直到2023年，人们终于知道，这艘小船，原来是上海首艘无人驾驶实验船

在上海市浦东新区的张江人工智能岛，从2022年开始，时不时有一艘不起眼的小船，来来往往行驶在河道上。直到2023年，人们终于知道，这艘小船，原来是上海首艘无人驾驶实验船

5月30 日上午，伴随着浑厚有力的汽笛声，沪东中华建造中远海运中石油国事项目4号船H1834A在浦东船坞顺利出坞。CSLNG运营部副总经理严敏，中石油国事项目经理王治森，公司总经理陈军、LNG总建造师何江华等参加出坞仪式。

3月17日，由平湖市华海造船有限公司为上海市浦东区农业农村委员会执法大队建造的500吨级渔政船执法船“中国渔政31502船”顺利下水。

2022年12月20日，奥赛能（中国）投资有限公司隆重举行了揭牌仪式。浦东新区相关政府部门领导、瑞士驻上海总领事、客户代表及来自ABB（中国）有限公司的多位嘉宾受邀出席，见证奥赛能在中国的发展中又一重要里程碑时刻。

11月27日下午，继H1838A船出坞后不到48小时，在浦东本部船坞另外一艘8万方LNG船（H1837A）平稳精准落墩。

11月25日，由东鼎公司承制的中国船舶长兴造船基地二期工程2号船坞坞门完工。新坞门在浦东生产区域制造，水运至公司长兴0号基地码头，进行调试和舾装收尾。