海运圈聚焦6月10日讯 近期国际干散货航运市场与上游铁矿石原料市场同步降温，波罗的海干散货指数连跌不止，铁矿石价格也跌至近两月低点，行业短期运行压力显现。

全球干散货市场景气度持续升温，波罗的海干散货指数（BDI）重新站上3000点关口，创下自2023年底以来新高。在铁矿石运输需求维持高位、运力持续偏紧的背景下，海岬型船与巴拿马型船市场同步走强

据路透社消息，大宗商品交易巨头 Mercuria 正将全球航运定价体系的核心机构波罗的海交易所（Baltic Exchange）告上法庭，一场围绕“基准失真”的纠纷，正在航运金融市场掀起波澜。

4 月 22 日，波罗的海干散货运价指数（BDI）实现连续第 14 个交易日上涨，当日涨幅 1 3%，收报 2675 点，刷新 2025 年 12 月初以来的高点纪录。

在中东局势持续紧张的背景下，全球能源海运链条正遭遇罕见扰动。波罗的海国际航运公会（BIMCO） 最新数据显示，自伊朗冲突爆发以来，霍尔木兹海峡通行受阻，全球海运原油运输量已下滑约16%。

克拉克森证券表示，波罗的海中东湾-中国指数 不是可靠指标 ， 近期的跳涨……并未反映真实市场状况 评估委员可使用延布成交价加风险溢价来推算拉斯坦努拉装货的VLCC运价

近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布，波兰海军新型救援船“Ratownik”号将配备由肖特尔提供的全套推进系统。该船目前正在PGZ Stocznia Wojenna船厂建造，旨在替代波兰海军现有的救援船，能够显著提升潜艇船员救援能力，并强化波罗的海海底基础设施的保护。新船计划于

近日，波罗的海干散货运价指数（BDI）虽出现小幅回调，但这并未掩盖其全年的强劲势头，该指数成功创下了自 2016 年以来的最佳年度表现。

航运界网消息，欧洲领先的渡轮运营商Stena Line近日宣布，将全面收购拉脱维亚（Latvian）利耶帕亚港（Liepaja）的港口运营商Terrabalt，以此进一步拓展其在波罗的海地区的战略布局。

波罗的海交易所VLCC等价期租指数达47,334 美元 天，同比上涨41%；苏伊士型指数达62,172 美元 天，同比上涨149%

波罗的海交易所VLCC等价期租指数达47,334 美元 天，同比上涨41%；苏伊士型指数达62,172 美元 天，同比上涨149%

航运界网消息，近期液化石油气（LPG）运输市场强势反弹，巴拿马运河的持续拥堵提振了市场情绪，船舶供应进一步收紧，引发了全球运力格局的重构。波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）指出

航运界网消息，近期液化石油气（LPG）运输市场强势反弹，巴拿马运河的持续拥堵提振了市场情绪，船舶供应进一步收紧，引发了全球运力格局的重构。波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）指出

波罗的海Capesize指数周环比上涨27%，但同比仍下降18%；巴拿马型和超灵便型指数明显跑输Capesize散货船资产价值，尤其是Capesize型资产价值，依然处于历史高位

芬兰交通基础设施当局（FTIA）已经选定了阿克尔北极（Aker Arctic）公司，为其设计一艘波罗的海救助破冰船，作为欧盟共同资助的海上冬季高速航行III（WINMOS III）项目的组成部分。

2025年3月15日，由中船集团上海船舶研究设计院为芬兰Langh Ship设计、舟山太平洋海洋工程有限公司建造的1200箱波罗的海支线集装箱船首制船“M V INGRID”命名交付。

3月13日，波罗的海干散货指数(BDI)报 1650 点，创2024年11月18日以来新高水平，较前值涨5.84%，且为连续第6天上涨。 其…

1月8日，受海岬型船市场疲软拖累，波罗的海干散货指数（BDI）再次跌破千点大关。

近日，波罗的海光缆断裂事件有了新进展。此前因疑似破坏波罗的海海底光纤电缆而遭到调查的中国散货船伊鹏3轮已起锚离开卡特加特海峡。 12月21日21时左右，伊鹏3轮从卡特加特海峡