4月3日，在第十九届国际液化天然气大会（LNG2019）举办期间，沪东中华召开LNG储运装备发展研讨会，公司副总工程师宋炜以“LNG产业链装备解决方案新进展”为题，

沪东中华科蒂斯LNG运输船项目收官

10月29日，沪东中华亚马尔项目2号船压载舱强度试验在长兴造船2号船坞顺利完成。

10月10日上午7时30分，沪东中华17 4万立方液化天然气船PULNG 4号船“泛非”轮 (船体号H1666A) 开始气体试航。

近日，沪东中华造船49000吨双相不锈钢化学品首船首批44只分段总组搭载，实现了总装阶段原始坡口“零修割”。这批分段基准线对合定位准确率达到100%，原始坡口保留率达到100%，吊装效率提升66 7%。

最近，沪东中华国家级企业技术中心在国家发改委年度评价中，成绩位列中船集团公司榜首。

3 2万立方米LNG发电船、17 4万立方米LNG-FSRU船、世界最大22000箱集装箱船……12月5日，沪东中华的这些产品在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会上格外引人注目。丰富而又高端的产品，令美国船级社专家由衷赞叹，沪东中华又取得了诸多里程碑式的成就。

2017年3月29日，沪东中华举行49000吨双相不锈钢化学品船入级协议签字仪式。

2013年7月12日，中国船舶工业集团公司自主设计、建造的3000吨级军贸护卫舰项目3号舰在沪东中华造船（集团）有限公司正式交付。

近日，沪东中华生产捷报频传，继9月初6天实现6大生产节点后，9月14日，沪东中华一天内又完成3大生产节点。

据了解，沪东中华造船建造的8888TEU集装箱船H1668A在长兴造船机装调试部的周密安排和干部职工的紧密配合下，仅用5天半时间，就成功完成主机吊装，比原8~10天的吊装周期提速30%

沪东中华造船（集团）有限公司深入贯彻落实全面深化改革和转型发展要求

沪东中华造船（集团）有限公司总装一部承建的87000吨31号散货船H1677A船试航凯旋，停靠在公司4号码头。

17300吨28号加长型多用途货轮在沪东中华造船（集团）有限公司总装三部2号船台缓缓滑入黄浦江中，顺利实现下水

沪东中华造船（集团）有限公司建造的17300吨27号加长型多用途货轮“替博博格”号在总装三部顺利签字交船。

沪东中华造船总装三部17300吨27号加长型货船顺利完成试航任务，靠泊浦西4号码头。32小时的海上征程，创下了该系列船试航时间最短纪录。

沪东中华造船（集团）有限公司为潮州兴旺建造的76000吨24号散货轮“五洲8”号在东华大厦3楼签字交船。

沪东中华造船为潮州兴旺建造的76000吨24号散货轮，完成为期3天的试航任务，靠泊公司8号码头。

沪东中华造船为宁波龙盛航运公司建造的76000吨#8散货轮在长兴岛0号基地3号码头顺利命名为“宁波海狮”号。