4月28日，搭载着中船七〇四所自主研制的核心绿色动力装备—1450千瓦高性能永磁轴带发电系统的全球首艘首款10800车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）“GLOVIS LEADER”号正式命名交付。

康士伯海事宣布为其广受欢迎的 UUC PM（水下可安装、永磁式）全回转推进器系列新增两款型号，进一步丰富了面向高要求海上及船舶作业的高效推进解决方案。

临近岁末，中国船舶第七〇四研究所在科研经营领域不时传来好消息。两个项目和一个产品成功入选上海市专项名单，衡拓实业再获“高新技术企业”称号，新型纯电推进系统实船应用，首台800千瓦分瓣式永磁轴带发电机、我国首例新能源动力拖轮数字化系统通过船级社认证，我国首台套

挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）隆重庆祝其开创性的轮缘驱动永磁推进器（rim-drive permanent magnet thruster）技术问世十周年，这一革命性推进方案已累计获得近100份订单。

近日，中船集团汾西重工电机股份公司在船用轴发配套市场接连发力，成功签订散货船用1280kW永磁穿轴、多功能船用700kW分瓣永磁抱轴、集装船用600kW自由端永磁直驱、远洋渔船用1200kW齿轮箱式(宽频)

沪东中华造船（集团）有限公司建造的18艘LNG运输船将配备ABB永磁轴带发电机技术该订单是沪东中华首次订购ABB轴带发电机系统，也是该技术迄今为止所获价值和数量最高的新船订单

近日，ABB赢得了三星重工（SHI）的一份重磅订单，将为15艘LNG运输船提供永磁轴带发电机技术。这些17.4万立方米的LNG运输船，将于2026年年中至2028年8月期间陆续交付给多家领先的船东以满足租船方卡塔尔能源公司（Qatar Energy）的供应链需求。该合同是SHI涉及永磁轴带发电机

康士伯海事公司推出新型RD-AZ-2300，扩展了轮缘永磁推进器系列

康士伯海事（Kongsberg Maritime）日前推出了首款配备永磁电机、可水下安装的方位推进器，提高响应速度和效率。

近日，江苏源上船舶联合湖南中车尚驱电气，共同研发的世界首款500kW船用轴带永磁全分半发电系统，已经顺利完成装船并经过试航验证。这一创新成果不仅响应了国家的“双碳”战略，更以“连接世界，造福人类”的使命，为船舶行业的绿色低碳转型提供了一种高效的能源解决方案。

近日，由安徽航瑞国际滚装运输有限公司出资、芜湖造船厂有限公司承建、搭载赛思亿1200kW大功率永磁穿轴轴带发电系统的3艘7000PCTC滚装船迎来轴发系统发货期，目前首船包内设备已陆续发至船厂指定地点。

近日，我所中标十堰市应急救援打捞船动力系统采购项目，为其提供的动力系统设备包含高安全型磷酸铁锂电池系统、永磁水冷电机、直流配电板、推进控制系统、能量管理系统等，均为我所自主研发的核心设备。

近日，中国船舶第七一二所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司(以下简称“长海船舶”)成功签订福建宁德首艘新能源纯电动观光游船“东湖之星”号动力系统供货合同。我所将为该船提供直流配电系统、交流配电系统、永磁电机、推进器、能量管理系统、远程运维系统等设备。

10月19日，北京国际风能大会暨展览会的风电机组技术创新论坛上，由哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)潜心研制，匠心打造的全新领航系列 4H平台中速永磁风力发电机组隆重登场。领航系…

10月18~20日，在2021北京国际风能大会暨展览会上，新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）面对国家及各行各业对于零碳转型的迫切需求，围绕“十四五”规划和“30·60”双…

近日，由芜湖造船厂有限公司承建的3艘7000PCTC滚装船1200kW轴带发电系统正式确定由无锡赛思亿电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）集成供货，提供1200kW大型永磁抱轴轴发系统，正式宣布进军滚装船市场！

近日，ABB获选为一批量身定制的二氧化碳储存船提供永磁轴带发电机系统。这些船舶将由中国大连船舶重工集团有限公司(DSIC)负责建造。

近日，ABB获选为世界首批量身定制的二氧化碳储存船提供永磁轴带发电机系统。这些船舶将由中国大连船舶重工集团有限公司(DSIC)负责建造。

6月21日，船舶轴带低碳永磁发电系统解决方案在株洲发布，其核心抱轴式大功率永磁发电机由中车株洲电机公司旗下湖南中车尚驱电气公司研制。该款产品

近日，中国船舶汾西重工自主研制的1150kW低速穿轴式永磁轴带发电机通过船东FAT及CCS验证后正式下线，成为国内首家拥有该项技术及产品的研制企业。汾西重工将持续发力高端“国产替代”，正以新兴高技术产品助力船海动力产业高质量发展。