6月2日，中船江南造船在希腊国际海事展上重磅发布了全新的熔盐堆（MSR）集装箱运输综合体概念方案。该方案以第四代先进核能技术为核心，构建全链路零排放远洋集装箱物流新生态

韩国政府为加快实现“2035年启动建造小型模块化反应堆（SMR）船舶”的目标，正组建官民联合推进组织，推动被视为下一代环保船舶的SMR船舶开发。

特朗普政府正将重振美国造船业的目光焦点转移至核动力商业航运。

交通运输部海事局发布的《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026~2030年）》提出，将稳妥开展核动力船舶基础性、前瞻性技术研究。

当挑战不再是技术，当监管与信任的壁垒被逐渐消除，不夸张地说，一种曾被视作“禁区”的能源选择正重新走向商业化。

航运界网消息，4月2日，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）发布公告称，与总部位于美国的Ampera达成战略合作，共同开发用于海洋、航运和相关领域的先进微核电力解决方案并将其商业化。

韩国HD现代集团3月9日宣布，该集团携旗下HD现代三湖与美国船级社(ABS)签署了《核能电力推进系统（Nuclear Powered Electric Propulsion System，简称 NEP）概念设计联合开发协议（JDP）》，正在加速开发核动力集装箱船。

中国核动力船舶产业化进程正在进入实质性推进阶段。作为国内率先布局核动力商船研发的船企之一，江南造船取得民用核安全设备制造和安装许可证，在核安全装备领域实现关键资质突破。

韩国HD现代集团正在加速开发核动力集装箱船。继去年2月在美国休斯敦举行的海洋原子能峰会上公开了获得美国船级社（ABS）认证的应用小型模块化反应堆(SMR)的核动力集装箱船设计模型后

核动力在商船领域沉寂数十年后，如今随着行业寻求可规模化落地的零排放解决方案，再度回归视野。除零排放属性外，核动力还兼具能源成本稳定可测

2025年中国国际海事会展期间，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）自主研发设计的17 5万m3OCCS低排放型LNG船、3万吨级PC-5极地多用途破冰船、13800DWT甲醇加注船、核动力客货破冰船

据外媒报道，塞斯潘（Seaspan）已委托进行一项成本效益分析，研究在集装箱航运领域使用小型模块化核反应堆的可行性。

在意大利米兰举行的全球最大的石油和天然气展览会“Gastech 2025”上，三星重工开发的小型熔盐反应堆（MSR）动力17 4万立方米LNG运输船获得了美国船级社(ABS)与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）颁发的原则性认可(AiP)证书。

在意大利米兰举行的全球最大的石油和天然气展览会“Gastech 2025”上，三星重工开发的小型熔盐反应堆（MSR）动力17 4万立方米LNG运输船获得了美国船级社(ABS)与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）颁发的原则性认可(AiP)证书。

3月14日下午，国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息。 记者：据报道，美方称中国可能正在建造大型核动力航母，与美军航母吨位相当。…

近日，俄罗斯波罗的海造船厂建造的世界最强大核动力破冰船“雅库特（Yakutiya）”号开启海试。随着这艘新船的加入，俄罗斯现役核动力破冰船数量将达到8艘，创下历史新高。

船舶技术工程公司Herbert Engineering Corp（HEC）与船级社共同完成了将先进的核技术用于液化天然气（LNG）运输船的可行性研究。