枝江江舶船业有限公司成立于2008年11月，位于湖北省宜昌市枝江市，是一家从事船舶修造、改装与拆除等业务的中型制造企业。 该公司于2023年获得二级Ⅱ类《湖北省船舶修造技术许可证》，2024年参与船舶绿色智造论坛并与湖北省船舶工业行业协会签约启动绿色工厂创建工作，2025年3月14日获得湖北省高新技术企业认定。

4月3日，武汉长江船舶设计院为长航货运有限公司设计的长江万吨级LNG微引燃动力散货船“长航货运005”在湖北省枝江市盛懋船业有限公司顺利交付。

3月14日上午，湖北枝江市吉耘船务有限公司负责人吉永江一行莅临金航船舶实地考察，对金航船舶的建造实力非常满意，双方交流沟通后，吉耘船务负责人吉永江与金航船舶董事长罗超华携手签约。

近日，中国船级社（CCS）审图和检验的2艘印度尼西亚5500吨油船，在枝江鸿巨船舶制造有限公司正式开工建造。湖北枝江市马家店镇党委书记谭俊、印度尼西亚船东经理Apriansyah先生、宜昌分社副总经理王曦应邀出席项目开工仪式。

8月12日中午，伴随着作业工人响亮的号子，位于枝江市七星台的鑫汇船舶公司厂区内，一艘载重量13500吨的“长能3”号货轮身披彩带顺利吉水（新船下水），与不远处停靠的姊妹船“长能2号”遥相辉映。

枝江盛懋船业有限公司成立于2010年，位于枝江市马家店江口解放路，占地总面积100000平方米，岸线长318米，规模在湖北民营造船企业中处于领先水平。 公司拥有以船舶设计、船舶修造为主体的一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业、丙级船舶设计资质。 枝江盛懋主要分为六大业务板块：钢质船舶研发、制造板块；钢铝船艇研发、制造板块；水环境修复与治理（清漂船）研发、制造板块；取水浮船研发、制造板块；新能源LNG, 纯电动、甲醇、氢燃料船舶研发、制造板块；军民融合配套制造板块。公司研发设计、建造实力雄厚，可为国内外船东建造散货

枝江鸿巨船舶制造有限公司2010年，位于宜昌枝江市马家店江口镇船舶工业园内，公司占地60000㎡，是一家主要从事船舶制造、修理等业务的一级IV类钢质船舶制造企业。 公司现在6个船台均已硬化（30m×180m），现有精加工车间、数控下料车间、轮机车间、配电房、仓库等，厂房建筑面积近15000平方米。 公司现有加工设备、检测设备、起吊设备等共计500余台套，120T龙门吊一台。 公司年生产8000载重吨级以上内河船舶12余艘，总吨位10万载重吨，精加工车间年加工船舶艉轴、舵轴20余台套。 公司成立至今先后建造

宜昌兴达船务有限公司,成立于2010年，位于湖北省宜昌市枝江市马家店江口沿江路，是一家以船舶设计、建造和修理为主，其它金属结构加工制作为一体的综合性企业，具备钢质一般船舶修造技术许可证二级Ⅱ类资质，位于年生产能力80000吨级。 自公司成立以来，已建造完工350TEU365TEU440TEU集装箱船、5000吨级散货船、LNG新能源船等各类船舶100余艘，为长江内河重庆至上海干线集装箱运输船舶主要建造地。

10月18日上午，宜昌鑫汇船舶修造有限公司股权合作交接仪式在枝江市七星台船舶工业园举行，标志着宜昌城发集团正式收购鑫汇船舶公司，正式进军绿色智能船舶制造业，初步建立起集“船舶研发、设计、建造、运营、管理”为一体的三峡地区绿色智能船舶全产业链。

4月27日，位于枝江市七星台镇的宜昌船舶工业园内，“长亚十六号”散货轮下水仪式如期举行。

3月8日，湖北省首艘柴油、LNG双燃料动力船在位于枝江市马家店街道的宜昌船舶工业园建成下水试航。

5月4日，位于枝江市七星台园区的宜昌鑫汇船舶修造有限公司，全体员工放弃休假加班，8艘船舶正在同时建造、涂装。