近日，国际航运业的知名分析师Lars Jensen表示，船公司应该为中东局势动乱做好最坏的打算，提前制定应急计划。

随着运费降至盈亏平衡水平，以星正计划通过还船、空白航行，并精简其服务网络以降低成本，以适应集运市场“新常态”。

慧洋海运2020年12月营收创下14个月新高，全年顺利扭亏为盈。展望今年，慧洋海运相信散运市场最坏情况已经过去，看好今年市场表现。

慧洋海运运营表现逐步回稳，10月营收继续增长创下今年新高，预计今年将努力实现盈亏平衡。

集运市场美西线运价连续五个月暴涨数倍，惊动交通运输部水运局及美国联邦海事委员会（FMC）出面调查。

受新型冠状病毒疫情影响，太平洋航运上半年由盈转亏。不过该公司相信最坏的时候已经过去，下半年业绩将会改善。

国际能源署（IEA）发布的最新月度报告称，石油市场正在重塑平衡，浮式和陆上储存压力得到缓解。

东方海外副财务总裁Michael Fitzgerald近日表示，由于市场供求展望比预期更加积极，加上各国环保要求增加将会推升运营成本，未来或会调涨运价。

今年一月份散货船(船型 船厂 买卖)运力是过去十年船队净增最低的一个月份，而随着市场需求的强劲增长，对于2018年散货船市场而言，散货船市场最坏的时候已经过去。Commodore Research分析师Jeffrey Landsberg近日表示，一月是散货船市场特殊的月份，因为一般来说，一月份是...

2018年1月14日中午，装载有约13.6万吨凝析油、燃烧了8天的“桑吉”轮突然发生爆燃，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右。13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形，随后被确认已经沉没。沉没位置为北纬28度22分，东经125度55分，距离事发水域位置东南约151海里。 据央...

散货船(船型 船厂 买卖)运营商太平洋航运(股票)认为，目前散运市场最恶劣的时期已经结束，散运业亏损已经收窄。太平洋航运在2017年上半年亏损1200万美元，相比去年同期的4980万美元亏损收窄，营业收入从去年同期的4.884亿美元上升至7.029亿美元。太平洋航运补充称，尽管手持订单量锐减意味...

今年一月份散货船运力是过去十年船队净增最低的一个月份，而随着市场需求的强劲增长，对于2018年散货船市场而言，散货船市场最坏的时候已经过去。Commodore Research分析师Jeffrey Landsberg近日表示，一月是散货船市场特殊的月份，因为一般来说，一月份是船队运力增长的最差时期，...

这是一个需要耐得住寂寞的时代。人们已经看到，2015年的海工装备市场被冷落得无处安放，刚刚过去的2016年亦是全无生机。上游油气企业在盈亏平衡中挣扎，加速资本支出收缩和处置低效资产，受此影响下的油服企业悉数遭受重创。

2016年全球新船订单量创历史新低，手持订单量大减9200万载重吨，不过，接单量的大幅减少和交付量大幅增加有利于加速市场恢复平衡，抑制船队供给的增长。最惨的数据显然并非都是坏事，或许也意味着最坏的时候即将过去。不到2%！新船订单量相当于目前全球商船队在过去一年里，投资者对市场前景的信心显著削弱，这导...

2016年全球新船订单量创历史新低，手持订单量大减9200万载重吨，不过，接单量的大幅减少和交付量大幅增加有利于加速市场恢复平衡，抑制船队供给的增长。最惨的数据显然并非都是坏事，或许也意味着最坏的时候即将过去。不到2%！新船订单量相当于目前全球商船队在过去一年里，投资者对市场前景的信心显著削弱，这导...

2016年全球新船订单量创历史新低，手持订单量大减9200万载重吨，不过，接单量的大幅减少和交付量大幅增加有利于加速市场恢复平衡，抑制船队供给的增长。最惨的数据显然并非都是坏事，或许也意味着最坏的时候即将过去。