在游艇行业，未来的创新趋势是什么？斐帝星深信：可持续性将是未来一切的关键。在环境领域不采取行动是不可能的，斐帝星正在努力实现机动游艇像帆船一样洁净，同时保留机动游艇的所有实用性的功能。

2008年下水的Ocean Mercury号当年在许多不同方面都是引领潮流的游艇。与同类游艇相比，释放了大量的内部空间，宽大的船宽和全宽的驾驶甲板也使这种尺寸的游艇有了惊人的空间。这使我们有空间容纳许多通常在60米以上的游艇上才能找到的功能，例如一个完全集成的驾驶室和生物污水处理系统。

在各大游艇展上屡获殊荣的58米长的斐帝星Najiba号拥有独特的美感，其船名的含义是“高贵的”。作为一艘为经验丰富的船东设计的家庭型超级游艇，这艘斐帝星融合了时尚和简约的外观线条与细致的高端内饰。

豪华机动游艇的历史可以分为两个截然不同的时代——前Camargo时代（BC：Before Camargo）和Camargo时代（AC：After Camargo）——这就是斐帝星的Camargo IV号对全球游艇行业的影响。Camargo IV号于1961年下水，它将交流电引入海上，并通过适当的电气化，彻底改变了游艇行业。今天，这艘当时最具创新性的船仍然吸引着人们的目光。

独家定制的F45 Vantage系列综合了斐帝星在设计、建造、工程、系统和材料方面的所有专业知识。作为推出的第三艘F45，TV号展示了船东的聪明才智和Feadship的经验如何在44.65米的范围内产生真正的特别之处。

我们与92米长Aquarius号的船员进行了愉快且专业的合作，这是一个教科书式的例子，可以让大家看到我们是如何在实践中兑现诺言的。

Callisto号的尺寸是完全按照她在地中海泊位的尺寸打造的。根据船东丰富的海上经验，Callisto号很好地平衡了船东对一艘21节速度的超级游艇的要求，以及特殊住宿和户外娱乐的需求。为回头客打造了一款独特且独一无二的超级游艇，开创了500GT以下的定制豪华游艇的新纪元。

77.70米长的斐帝星Tango号为真正意义上的纯定制游艇建造提供了一个教科书式的例子。负责游艇建造的斐帝星船厂、Eidsgaard设计公司的室内外设计师们、斐帝星的结构工程师们、船东及船东代表之间形成了契合的团队精神。从而成就了这样一艘在外观和布局上都富有创意的游艇。

每一艘斐帝星都是其船东想象力的结晶，这点通常在独特的外部轮廓上表现得尤为明显。68米长的Lady Christine号就是一个很好的例子，她有着一个与众不同的外观，客户将他们几十年的造船经验倾注在这个项目上，并对呈现出的精湛工艺和最终成果感到满意。

71米长的Juice号从位于荷兰首都阿姆斯特丹的斐帝星船厂下水。一经亮相就吸引了众人的目光：抛光的不锈钢、玻璃和柚木材料交相辉映，营造出经典感觉，外部线条顺滑且迷人，彰显了现代优雅的气质。

每艘斐帝星都是我们的纯定制工程不断发展的产物，综合了前瞻性思维和过去的经验。我们利用各种最新技术，在用户友好性的标准更上一层楼的同时，保证能满足当前和未来的监管要求。船东们在追求完美这件事上往往也同样执着，81 米长的斐帝星Air号当然也是如此。

81.75米长的Pure号就是这样一艘游艇：这是一艘结构尽可能简洁的斐帝星，为下一代游艇控制系统和环保推进系统做准备，同时，也专为纯粹的享受而设计。Pure号虽然是一个“纯”未来概念设计，但是这样的“纯”定制却可以在现在就被建造出来。

  66.25米长的斐帝星Vanish号于2016年下水，这艘斐帝星亮点有：一个贯穿三层甲板、被玻璃墙环绕的独立楼梯；还为船东的套房设计了一个巧妙的可扩展阳台，以及一个非常革新的船尾板设计。   像每一艘斐帝星一样

  未来概念游艇Pure斐帝星以为客户创造出纯定制超级游艇的能力而闻名，致力于实现客户的每一个愿望。如果设计师和创新者开发出一艘游艇，将曾经为船东们服务的丰富经验与尚未见天日的大胆想法融合在一起，会发生什

近日，荷兰著名豪华游艇品牌斐帝星发布消息，为了加强市场品牌管理，他们新任命Farouk Nefzi为市场品牌总监。 Farouk Nefzi在豪华游艇领域和商界有着丰富的经验和广泛的影响力，他的上任能够确保斐帝星持续保持自己 ...