科技集团瓦锡兰已为荷兰泰讷岑新近投用的诺瓦拖轮（Novatug）培训中心交付一套高端仿真实训系统，助力中心夯实拖轮安全作业标准、升级船长专业化实训能力。

近日，GENMA成功获得国内知名船厂9台单臂架门座机订单，该批设备将由子公司润邦重机生产制造。此次合作的达成，再次印证了市场对GENMA品牌与技术实力的高度认可。

美国最大的军事造船公司亨廷顿·英格尔斯工业公司（Huntington Ingalls Industries, Inc ）计划在施工流程中进一步推进自动化——包括喷砂、涂装和检测

确保船舶饮用水水质对于船员健康与设备完好至关重要。自《2006年海事劳工公约》(MLC) 实施以来，船载饮用水水质与安全保障已取得显著改善。然而许多船员仍依赖从岸上采购的瓶装水。

2月10日，我国海洋油气装备制造领域首套智能塔机操控系统在海油工程天津智能制造基地成功投用，标志着我国海洋油气装备制造智能吊装技术取得重要突破，为推动工程建设智能化水平提升和海洋能源产业高质量发展注入新动能。

1月22日，招商船舶扬州鼎衡精准施策，顺利完成200吨行车吊装及联合车间南侧16吨双梁半门吊的安装调试与投用，为企业提质增效筑牢硬件根基。

借助 Everllence Asset+ 数字化解决方案，提高营运效率、提升性能，并节省燃料。我们正在推出一系列不断扩展的新功能和可选功能，这些功能均可集成到您的新发动机中。

韩国HD现代三湖10月29日宣布，该公司成功开发了“LPG运输船储罐支撑结构反力自动计算及报告自动化程序”，将复杂的手工计算过程转化为程序，在提高设计效率的同时，还可确保设计质量的稳定性。

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9月30日，随着最后一个预制舱室单元被稳稳推入安装位置，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船预制舱室推舱工作顺利收官，这标志着舱室项目任务过半，到了全力冲刺保调试交付的新阶段，为邮轮如期交付筑牢坚实根基。

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8月4日，招商工业青岛船厂2号码头与2号船坞再添“重器”。新配置的50 100型与50 70型门座式起重机顺利通过验收，进入试运行阶段。这两台关键设备的投用将有效提升公司船舶舾装作业效率与建造效率，为公司产能提升奠定坚实基础。

6月11日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，其子公司HD现代三湖去年9月承接的万海航运4艘8700TEU集装箱船的交付时间，由2027年5月15日更改为2026年11月30日，提前了近6个月。

近期，舟山中远海运重工新引进的曲面T排智能流水线在1号船体车间顺利完成一个月试运行。运行数据显示，该流水线投用后，产品质量实现大幅跃升，生产效率整体提升近30%。

漫航观察网（MNavigation）消息，日前，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen在行业研讨会上指出，航运业正经历从 效率驱动 向 资本密集 的结构性转变。

4月15日，新能船业LNG多用途运输船“6015”顺利完成试航实验。通过技术创新，其成功将作业周期缩43%，以40天舾装时限创下效率新纪录，实现 “速度与品质” 的双重突破。

近日，外高桥造船大型邮轮项目取得重要进展——H1509船TMC0102绞缆机系统TM（调试程序）文件完成签署，标志着国产大型邮轮调试管理迈入高效化新阶段。作为H1509船首个签署的TM文件，此次突破为后续系统调试树立了标杆。